| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 一、绪论 | 第11-19页 |
| (一) 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1. 研究背景 | 第11页 |
| 2. 研究意义 | 第11-12页 |
| (二) 相关问题研究进展 | 第12-17页 |
| 1. 国外研究进展 | 第12-14页 |
| 2. 国内研究进展 | 第14-16页 |
| 3. 国内外研究评述 | 第16-17页 |
| (三) 研究内容和研究方法 | 第17-19页 |
| 1. 研究内容与思路 | 第17-18页 |
| 2. 主要研究方法 | 第18页 |
| 3. 可能的创新 | 第18-19页 |
| 二、研究的理论基础 | 第19-25页 |
| (一) 建设用地的概念及特点 | 第19-21页 |
| 1. 国土资源部门关于城乡建设用地的分类 | 第19-20页 |
| 2. 建设管理部门关于城市用地的分类与城乡建设用地 | 第20-21页 |
| 3. 建设用地的特点 | 第21页 |
| (二) 建设用地扩张的内涵及驱动力 | 第21-23页 |
| 1. 建设用地扩张的内涵 | 第21页 |
| 2. 建设用地扩张的驱动力 | 第21-22页 |
| 3. 建设用地扩张的系统结构 | 第22-23页 |
| (三) 灰色关联分析理论 | 第23-25页 |
| 三、桂林市区区位特征及建设用地利用现状 | 第25-31页 |
| (一) 桂林市区区位特征 | 第25-28页 |
| 1. 自然地理特征 | 第25页 |
| 2. 经济情况分析 | 第25-26页 |
| 3. 人口状况分析 | 第26-27页 |
| 4. 旅游业发展情况分析 | 第27-28页 |
| (二) 桂林市区建设用地利用现状 | 第28-31页 |
| 1. 建设用地使用情况 | 第28-29页 |
| 2. 桂林市建设用地扩张变化分析 | 第29-31页 |
| 四、桂林市建设用地扩张的驱动力分析 | 第31-42页 |
| (一) 驱动因子选择与分析方法 | 第31-33页 |
| 1. 驱动因子选择 | 第31-32页 |
| 2. 分析方法 | 第32-33页 |
| 3. 数据选择 | 第33页 |
| (二) 桂林市区建设用地扩张多因素实证检验 | 第33-37页 |
| 1. 灰色关联分析 | 第33-36页 |
| 2. 结果分析 | 第36-37页 |
| (三) 桂林市市区建设用地扩张驱动力分析 | 第37-38页 |
| 1. 经济驱动力分析 | 第37页 |
| 2. 环境驱动力分析 | 第37-38页 |
| 3. 人口驱动力分析 | 第38页 |
| (四) 旅游驱动力分析 | 第38-42页 |
| 1. 旅游人口驱动力 | 第38页 |
| 2. 旅游景区建设 | 第38-39页 |
| 3. 旅游交通建设 | 第39-40页 |
| 4. 旅游住宿业 | 第40-41页 |
| 5. 其它旅游相关产业 | 第41-42页 |
| 五、桂林市建设用地需求与政策建议 | 第42-48页 |
| (一) 桂林市城市规划与建设用地需求 | 第42-45页 |
| 1. 桂林市城市规划 | 第42-43页 |
| 2. 桂林市市区城市功能的转变 | 第43-44页 |
| 3. 城市规模预测与建设用地需求 | 第44-45页 |
| (二) 政策建议 | 第45-48页 |
| 1. 转变城市功能,优化建设用地扩张空间结构 | 第45-46页 |
| 2. 盘活已有存量,促进建设用地集约利用 | 第46页 |
| 3. 完善法律制度,促进建设用地合理合法使用 | 第46-48页 |
| 六、结语 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 攻读硕士期间的科研成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |