| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国外、国内现状和技术发展趋势 | 第10-12页 |
| ·本文主要研究内容及成果 | 第12页 |
| ·论文提纲 | 第12-14页 |
| 第2章 基于普适网络的水路危险品运输监控系统的设计基础与分析 | 第14-33页 |
| ·定位系统GPS及相关技术 | 第15-21页 |
| ·GPS系统组成 | 第15-17页 |
| ·GPS定位原理 | 第17-19页 |
| ·动态GPS定位 | 第19-20页 |
| ·GPS技术在我国航运中的应用以及现状 | 第20-21页 |
| ·船舶监控系统中的无线数据传输方法 | 第21-23页 |
| ·通用分组无线业务GPRS简介 | 第21-22页 |
| ·GPRS主要特点 | 第22-23页 |
| ·GPRS的优点和存在的问题 | 第23页 |
| ·WebGIS地理信息系统及相关技术 | 第23-25页 |
| ·WebGIS在船舶定位监控系统中的作用 | 第23-24页 |
| ·WebGIS地理信息系统技术的特点 | 第24-25页 |
| ·ZigBee技术 | 第25-32页 |
| ·ZigBee概述 | 第25页 |
| ·ZigBee协议栈 | 第25-28页 |
| ·ZigBee数据传输模式 | 第28-31页 |
| ·ZigBee数据传输中的帧结构 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 系统软硬件开发环境设计 | 第33-45页 |
| ·船载数据采集终端的软硬件构成 | 第33-42页 |
| ·船载数据采集终端的硬件构成 | 第33-39页 |
| ·船载信息处理终端的软件构成 | 第39-42页 |
| ·监控中心软硬件环境的选择 | 第42-44页 |
| ·硬件的选择 | 第42-43页 |
| ·软件的选择 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 基于普适网络的水路危险品运输监控系统 研究与设计 | 第45-91页 |
| ·船载监控系统功能 | 第46页 |
| ·船载单元的设计 | 第46-60页 |
| ·船载数据采集终端结构 | 第46-47页 |
| ·船载数据采集终端主要功能 | 第47-48页 |
| ·前端数据采集模块 | 第48-53页 |
| ·ZigBee网络传输系统与模块电路设计 | 第53-60页 |
| ·GPRS通信模块的设计 | 第60-72页 |
| ·船载通信方式的选择 | 第60-61页 |
| ·GPRS通信模块的实现 | 第61-65页 |
| ·通信协议设计 | 第65-72页 |
| ·控制端设计 | 第72-88页 |
| ·监控中心系统构成 | 第72-75页 |
| ·监控中心数据库设计 | 第75-80页 |
| ·监控中心控制软件设计 | 第80-84页 |
| ·监控中心网站设计 | 第84-88页 |
| ·本章小结 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第96页 |