| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题背景 | 第11页 |
| ·研究范围与内容 | 第11-12页 |
| ·研究范围 | 第11-12页 |
| ·空间范围 | 第11-12页 |
| ·时间范围 | 第12页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究意义与目的 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-15页 |
| ·查阅和整理相关文献 | 第13页 |
| ·现场感受和调查分析 | 第13-14页 |
| ·多学科融贯的归纳总结 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| 2 城市滨水线性空间景观的相关基础研究 | 第16-30页 |
| ·城市景观的认知 | 第16-18页 |
| ·景观（Landscape）内涵的发展 | 第16-17页 |
| ·城市景观（Urban Landscape）的含义 | 第17-18页 |
| ·城市线性空间景观的认知 | 第18-22页 |
| ·城市中的“线”——线性空间 | 第18-19页 |
| ·城市线性空间景观的含义 | 第19-20页 |
| ·与“绿道”相近的含义 | 第19页 |
| ·不同层次的含义解读 | 第19-20页 |
| ·城市线性空间景观含义的辨析 | 第20-21页 |
| ·城市线性空间景观的分类 | 第21-22页 |
| ·城市滨水线性空间景观的认知 | 第22-24页 |
| ·城市滨水空间概念的整合 | 第22页 |
| ·城市滨水线性空间的界定 | 第22-23页 |
| ·城市滨水线性空间景观的构成要素 | 第23-24页 |
| ·城市滨水线性空间景观的含义 | 第24页 |
| ·国内外城市滨水线性空间景观的相关研究 | 第24-30页 |
| ·西方城市线性空间景观的研究 | 第24-26页 |
| ·美国绿道(American Greenways)的研究 | 第24-25页 |
| ·欧洲绿道的研究 | 第25-26页 |
| ·西方城市滨水线性空间景观的研究 | 第26-27页 |
| ·我国城市线性空间景观的研究 | 第27-29页 |
| ·我国绿道理论和实践的研究 | 第27-28页 |
| ·我国其他城市线性空间景观的理论研究 | 第28-29页 |
| ·我国城市滨水线性空间景观的研究 | 第29-30页 |
| 3 现代城市滨水景观更新的发展 | 第30-42页 |
| ·西方现代城市滨水景观更新的历程 | 第30-34页 |
| ·注重绿化的滨水环境美化阶段 | 第30-31页 |
| ·复兴旧区的滨水景观重建阶段 | 第31-32页 |
| ·侧重于整体功能提升的综合更新阶段 | 第32-34页 |
| ·西方现代城市滨水景观更新的主要方式和趋势 | 第34-37页 |
| ·西方现代城市滨水景观更新的主要方式 | 第34-35页 |
| ·保护(Conservation) | 第34页 |
| ·修复(Restoration) | 第34-35页 |
| ·整治(Renovation) | 第35页 |
| ·重建(Reconstruction) | 第35页 |
| ·西方现代城市滨水景观更新的趋势 | 第35-37页 |
| ·从改善物质环境到改善人居环境 | 第35-36页 |
| ·从解除环境约束到解除社会问题 | 第36页 |
| ·从注重功能到注重生态环境保护 | 第36页 |
| ·从大规模重建到渐进式谨慎更新 | 第36-37页 |
| ·我国现代城市滨水景观更新的发展 | 第37-40页 |
| ·我国现代城市滨水景观更新的探索 | 第37-39页 |
| ·理论研究 | 第37页 |
| ·更新实践的一般模式 | 第37-39页 |
| ·我国滨水景观更新中的不足 | 第39-40页 |
| ·更新策略丰富，实践应用困难 | 第39-40页 |
| ·新形象众多，地域特色难感受 | 第40页 |
| ·老城区缺乏保护，新城区缺乏活力 | 第40页 |
| ·现代城市滨水景观更新的选择——线性空间景观 | 第40-42页 |
| ·线性空间景观的自身优势 | 第40-41页 |
| ·符合我国城市滨水区更新的实情 | 第41-42页 |
| 4 城市滨水线性空间景观的研究 | 第42-54页 |
| ·城市滨水线性空间景观的体系构成 | 第42-47页 |
| ·城市滨水区线性空间体系 | 第42-44页 |
| ·线性交通空间 | 第42-43页 |
| ·线性水体空间 | 第43页 |
| ·线性绿地空间 | 第43-44页 |
| ·节点 | 第44-45页 |
| ·标志物 | 第45-46页 |
| ·人的活动 | 第46-47页 |
| ·人与景观的互动 | 第46页 |
| ·人与人之间的交流 | 第46-47页 |
| ·城市滨水线性空间景观的特征 | 第47-50页 |
| ·空间特征 | 第47-49页 |
| ·多重的连续性 | 第47-48页 |
| ·安全的引导感 | 第48页 |
| ·交错流动的空间 | 第48页 |
| ·模糊的边界 | 第48-49页 |
| ·渗透连通功能 | 第49页 |
| ·属性特征 | 第49-50页 |
| ·景观多样性 | 第49页 |
| ·独特地域性 | 第49-50页 |
| ·城市滨水线性空间景观的价值 | 第50-54页 |
| ·美学价值 | 第50-51页 |
| ·形式美 | 第50页 |
| ·秩序美 | 第50页 |
| ·意境美 | 第50-51页 |
| ·生态价值 | 第51-52页 |
| ·经济价值 | 第52页 |
| ·社会价值 | 第52页 |
| ·增进人际交往 | 第52页 |
| ·教育启示作用 | 第52页 |
| ·减少青少年犯罪 | 第52页 |
| ·文化价值 | 第52-54页 |
| 5 现代城市滨水线性空间景观更新的策略 | 第54-64页 |
| ·现代城市滨水线性空间景观更新的目标 | 第54-56页 |
| ·老城区滨水线性空间景观更新的目标 | 第54页 |
| ·新城区滨水线性空间景观更新的目标 | 第54-55页 |
| ·新、老城区滨水线性空间景观更新目标的统一性 | 第55-56页 |
| ·新、老城区滨水线性空间景观更新目标的一致性 | 第55页 |
| ·新、老城区滨水线性空间景观更新目标的互补性 | 第55-56页 |
| ·现代城市滨水线性空间景观更新的原则 | 第56-58页 |
| ·系统整体性原则 | 第56页 |
| ·自然优先原则 | 第56-57页 |
| ·视域优良原则 | 第57页 |
| ·人性场所原则 | 第57-58页 |
| ·文化多元原则 | 第58页 |
| ·现代城市滨水线性空间景观更新的措施 | 第58-64页 |
| ·编制专项规划 | 第58-59页 |
| ·改善生态环境 | 第59-60页 |
| ·稳定生态结构 | 第59页 |
| ·增加物种和景观的多样性 | 第59-60页 |
| ·注重环保理念的宣传 | 第60页 |
| ·优化视觉感受 | 第60-61页 |
| ·侧界面视觉效果优化 | 第60页 |
| ·组织空间序列的统一与变化 | 第60页 |
| ·观景场所的优化 | 第60-61页 |
| ·释放人性关怀 | 第61-62页 |
| ·引导城市生活景观 | 第61页 |
| ·关心特殊群体的使用 | 第61-62页 |
| ·增强城市特色 | 第62-64页 |
| ·传承历史文化特色 | 第62页 |
| ·展现城市时代精神 | 第62-64页 |
| 6 更新中的南京秦淮河滨水线性空间景观 | 第64-92页 |
| ·秦淮河地理历史背景综述 | 第64-67页 |
| ·秦淮河的变迁及现状分布 | 第64-65页 |
| ·秦淮河的历史文化内涵 | 第65-67页 |
| ·秦淮河滨水线性空间景观的发展 | 第67-78页 |
| ·图纸上的林荫大道 | 第68-69页 |
| ·消失殆尽的滨水景观 | 第69页 |
| ·从点状景区到内秦淮河风光带 | 第69-72页 |
| ·夫子庙景区的建立 | 第69-70页 |
| ·内秦淮河风光带的形成 | 第70-72页 |
| ·日趋完善的线性空间景观体系 | 第72-78页 |
| ·秦淮河景观更新的转折——外秦淮河综合整治 | 第72-75页 |
| ·明外郭—秦淮新河百里风光带建设 | 第75-78页 |
| ·更新策略的探讨——以秦淮新河风光带建设为例 | 第78-92页 |
| ·更新的主体思想 | 第78-79页 |
| ·规划设计的模式 | 第79页 |
| ·主要更新策略 | 第79-92页 |
| ·严格控制三线范围 | 第79-80页 |
| ·协调滨水空间土地利用 | 第80-81页 |
| ·完善内外交通体系 | 第81页 |
| ·优化滨水空间界面 | 第81-87页 |
| ·营造滨水绿地空间 | 第87-88页 |
| ·丰富居民滨水活动 | 第88-92页 |
| 7 结语 | 第92-94页 |
| ·研究成果 | 第92页 |
| ·创新点 | 第92-93页 |
| ·研究不足 | 第93-94页 |
| 图录 | 第94-98页 |
| 参考文献 | 第98-103页 |
| 个人简介 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104页 |