基于PLC模拟控制的多点加载电液比例控制系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题的提出 | 第11-13页 |
| ·本课题研究国内外发展现状 | 第13-14页 |
| ·课题的来源及解决的问题 | 第14-15页 |
| ·研究方法及内容 | 第15-16页 |
| 2 分路多点加载电液比例控制系统的分析 | 第16-30页 |
| ·课题的引出 | 第16-18页 |
| ·多点加载电液比例控制系统的工作原理和性能分析 | 第18-24页 |
| ·电液力控制系统的研究 | 第24-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 建筑试验梁多点加载的受力分析 | 第30-40页 |
| ·混凝土梁在受到负载力时的分析 | 第30-36页 |
| ·混凝土梁在受到负载力时的有限元分析 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 多点加载系统中PLC的工作原理和特点 | 第40-48页 |
| ·PLC的引入 | 第40页 |
| ·多点加载系统控制过程中的PLC系统结构分析 | 第40-44页 |
| ·多点加载控制系统中PLC的工作原理 | 第44页 |
| ·PLC在试验机加载系统中的应用 | 第44-46页 |
| ·多点加载控制系统中PLC控制的特点 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 多点加载系统硬件系统的研究 | 第48-56页 |
| ·硬件设计要求 | 第48页 |
| ·主系统硬件的构成及说明 | 第48-52页 |
| ·系统硬件设计的实现 | 第52-54页 |
| ·试块加载过程中PLC控制系统可靠性的分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 6 多点加载系统软件系统的研究 | 第56-71页 |
| ·系统软件设计要点 | 第56页 |
| ·软件设计总体流程图 | 第56-57页 |
| ·数据的存取 | 第57-58页 |
| ·STEP7-Micro/WIN编程软件说明 | 第58-59页 |
| ·试验机加载系统软件分析 | 第59-67页 |
| ·基于Simulink的PID仿真 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 7 系统整机运行分析 | 第71-75页 |
| ·现场装配及调试图片采集 | 第71-72页 |
| ·现场的实验结果 | 第72-73页 |
| ·调试步骤及过程 | 第73-74页 |
| ·运行状况分析 | 第74-75页 |
| 8 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·主要结论 | 第75-76页 |
| ·工作展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间从事科学研究及发表论文情况 | 第80页 |
