拟动力试验系统的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·概述 | 第10-12页 |
| ·结构抗震试验方法简介 | 第10-11页 |
| ·拟动力试验国内外发展情况 | 第11-12页 |
| ·论文的主要研究内容和意义 | 第12-14页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·论文的意义 | 第13-14页 |
| 第2章 拟动力试验方法 | 第14-19页 |
| ·前言 | 第14页 |
| ·拟动力试验方法原理 | 第14-17页 |
| ·动力模型的建立 | 第14页 |
| ·拟动力试验方法原理 | 第14-17页 |
| ·拟动力试验系统及控制方法 | 第17-19页 |
| ·拟动力试验系统 | 第17页 |
| ·拟动力试验误差控制方法 | 第17-19页 |
| 第3章 拟动力试验数值积分方法 | 第19-27页 |
| ·前言 | 第19页 |
| ·显式数值积分方法 | 第19-22页 |
| ·中央差分法 | 第20-21页 |
| ·显式Newmark法 | 第21-22页 |
| ·隐式数值积分方法 | 第22-24页 |
| ·Newmark-β法 | 第22-23页 |
| ·修正α-法 | 第23-24页 |
| ·高阶单步积分法 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 拟动力试验软件设计 | 第27-56页 |
| ·拟动力试验软件概述 | 第27-28页 |
| ·拟动力试验软件总体设计 | 第28-32页 |
| ·图形显示窗口设计 | 第32-34页 |
| ·数据库存储设计 | 第34-40页 |
| ·多线程技术和OpenGL绘图技术 | 第40-55页 |
| ·多线程技术 | 第40-46页 |
| ·OpenGL绘图技术 | 第46-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 拟动力试验软件仿真运行 | 第56-62页 |
| ·软件初始化及参数设置 | 第56-57页 |
| ·软件仿真运行及结果分析 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67页 |
