| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·配电网可靠性的研究内容与现状 | 第9-11页 |
| ·肇城城市配电网发展现状 | 第11页 |
| ·本文主要工作 | 第11-13页 |
| 第2章 配电系统可靠性评估的理论基础 | 第13-23页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·城市配电网的结构和特点 | 第13-16页 |
| ·城市配电网可靠性模型 | 第16-21页 |
| ·元件的可靠性参数和模型 | 第16-19页 |
| ·系统的可靠性参数和模型 | 第19-21页 |
| ·配电网可靠性评估指标 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 基于简约模型的配电网可靠性评估 | 第23-35页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·基于元件节点和线路区间简化模型的复杂配网可靠性分析 | 第24-30页 |
| ·拓扑分析 | 第24-25页 |
| ·元件节点和线路区间 | 第25-28页 |
| ·线路区间的故障分类和故障影响分析 | 第28-29页 |
| ·元件节点故障和检修对可靠性的影响分析 | 第29页 |
| ·简化模型可靠性指标的算法流程 | 第29-30页 |
| ·算例分析 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 基于改进模型的配电网可靠性指标的预测 | 第35-44页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·灰色预测理论 | 第35-39页 |
| ·GM(1,1)模型 | 第36-37页 |
| ·GM(1,1)预测模型的分类 | 第37-39页 |
| ·改进GM(1,1)模型 | 第39-41页 |
| ·对原始数据列进行处理 | 第39-40页 |
| ·修正边值条件和改变微分方程 | 第40-41页 |
| ·改进GM(1,1)模型的验证实例 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 提高肇城配网可靠性的措施 | 第44-49页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·提高肇城配网可靠性的传统措施 | 第44-46页 |
| ·影响肇城配网可靠性的主要因素 | 第44-45页 |
| ·提高肇城配电网可靠性的措施 | 第45-46页 |
| ·提高配网可靠性的新措施 | 第46-48页 |
| ·微型燃气轮机的简要介绍 | 第46页 |
| ·微型燃气轮机的接入方式和运行方式 | 第46-47页 |
| ·算例分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第6章 结论与展望 | 第49-51页 |
| ·结论 | 第49页 |
| ·展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第55页 |