射流风机在地下车库防排烟系统中的应用研究
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-16页 |
第1章 绪论 | 第16-28页 |
·研究背景 | 第16-20页 |
·地下车库防排烟系统发展现状 | 第16-18页 |
·隧道与地下车库射流风机系统纵向排烟方式比较 | 第18-20页 |
·国内外研究现状及分析 | 第20-25页 |
·国内外地下车库射流风机系统研究现状 | 第20-23页 |
·CFD 在射流风机烟气模拟方面研究现状 | 第23-24页 |
·地下车库其他方面相关研究 | 第24页 |
·研究现状分析 | 第24-25页 |
·课题研究意义 | 第25-26页 |
·课题研究思路 | 第26-28页 |
第2章 地下车库火灾风险分析 | 第28-39页 |
·地下车库火灾特点 | 第28-31页 |
·火灾特点介绍 | 第28-30页 |
·车库火灾统计 | 第30-31页 |
·地下车库火源辨别及分析 | 第31-36页 |
·火灾类别 | 第33-34页 |
·火灾热释放速率 | 第34-36页 |
·地下车库防火安全目标 | 第36-38页 |
·总体目标 | 第36-37页 |
·性能目标 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第3章 CFD 软件适用性验证 | 第39-59页 |
·ANSYS CFX 软件介绍 | 第39-42页 |
·CFX 湍流模型 | 第39-41页 |
·ICEM CFD 介绍 | 第41页 |
·ICEM CFD 六面体网格划分介绍 | 第41-42页 |
·实体测试 | 第42-44页 |
·实验场景 | 第42页 |
·测试过程 | 第42-43页 |
·实验结果 | 第43-44页 |
·CFX 数值模拟研究 | 第44-57页 |
·边界条件设置 | 第44-45页 |
·网格及模拟结果 | 第45-57页 |
·本章小结 | 第57-59页 |
第4章 射流风机防排烟系统设计分析 | 第59-78页 |
·初步设计方案 | 第59-62页 |
·车库烟气运动特点分析 | 第59页 |
·射流风机初步布置 | 第59-62页 |
·CFX 数值分析 | 第62-66页 |
·火源参数设置 | 第62-64页 |
·网格独立性研究 | 第64-65页 |
·系统设计性能指标 | 第65-66页 |
·影响因素分析 | 第66-76页 |
·模型建立 | 第66-67页 |
·自然补风-射流风机-机械排烟方式 | 第67-73页 |
·补风口位置对速度场影响分析 | 第68-71页 |
·排烟量对速度场影响分析 | 第71-73页 |
·机械补风-射流风机-机械排烟方式 | 第73-76页 |
·本章小结 | 第76-78页 |
第5章 射流风机防排烟系统优化设计分析 | 第78-92页 |
·射流风机启动方式 | 第78-79页 |
·可靠性分析 | 第79-81页 |
·优化设计分析 | 第81-84页 |
·射流风机系统设计流程 | 第84-85页 |
·管道式防排烟系统和射流风机系统比较 | 第85-90页 |
·模拟结果比较 | 第86-87页 |
·结果分析 | 第87-90页 |
·本章小结 | 第90-92页 |
第6章 地下车库实例研究 | 第92-97页 |
·建筑概况 | 第92页 |
·防排烟系统设计 | 第92-97页 |
·初步设计 | 第92-93页 |
·建立 CFD 模型 | 第93-94页 |
·火灾场景设置 | 第94页 |
·模拟结果 | 第94-97页 |
结论 | 第97-100页 |
参考文献 | 第100-106页 |
致谢 | 第106-108页 |
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第108页 |