典型航空铝合金结构件疲劳性能的尺寸效应实验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-29页 |
| ·课题背景 | 第8-10页 |
| ·疲劳尺寸效应机理及其影响机制的研究进展 | 第10-21页 |
| ·绝对尺寸效应 | 第11-14页 |
| ·考虑应力梯度的局部评价法 | 第14-17页 |
| ·临界距离法 | 第17-19页 |
| ·考虑疲劳影响区的非局部评价法 | 第19-21页 |
| ·铝合金结构件疲劳尺寸效应实验研究进展 | 第21-27页 |
| ·带孔板实验 | 第22-25页 |
| ·耳片实验 | 第25-27页 |
| ·本文研究内容 | 第27-29页 |
| 第2章 铝合金典型结构件疲劳性能实验研究 | 第29-53页 |
| ·本章引论 | 第29-30页 |
| ·实验方案设计介绍 | 第30-36页 |
| ·实验材料 | 第30-31页 |
| ·实验件设计及实验方案 | 第31-34页 |
| ·实验条件 | 第34-35页 |
| ·实验结果整理 | 第35-36页 |
| ·疲劳实验结果及显微结构分析 | 第36-47页 |
| ·带孔板式样实验结果 | 第36-37页 |
| ·耳片试样实验结果 | 第37-40页 |
| ·断口显微结构分析 | 第40-47页 |
| ·耳片试样实验结果中的尺寸效应 | 第47-51页 |
| ·实验结果中的尺寸效应 | 第47-48页 |
| ·关于“反尺寸效应”的讨论 | 第48-50页 |
| ·提高耳片结构的疲劳性能的建议 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第3章 铝合金典型结构件疲劳性能尺寸效应模型研究 | 第53-65页 |
| ·本章引论 | 第53-55页 |
| ·数据准备 | 第53页 |
| ·模型准备 | 第53-55页 |
| ·疲劳实验数据的疲劳准则模型拟合 | 第55-63页 |
| ·指数模型 | 第55-57页 |
| ·Peterson 和 Neuber 模型 | 第57-59页 |
| ·临界距离法 | 第59-63页 |
| ·不同模型的比较分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·本文结论 | 第65-66页 |
| ·工作展望 | 第66-67页 |
| 附录 A 实验件详细图纸 | 第67-70页 |
| 附录 B 疲劳实验结果和 S-N 曲线 | 第70-82页 |
| 附录 C 本文使用的数据 | 第82-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第90页 |
