法向承力锚拖曳安装过程整体模拟
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·锚泊系统 | 第12-13页 |
| ·几种新型深水系泊基础形式 | 第13-16页 |
| ·法向承力锚 | 第13-14页 |
| ·吸力锚 | 第14-15页 |
| ·吸力式贯入板锚和动力贯入锚 | 第15-16页 |
| ·法向承力锚的安装 | 第16-19页 |
| ·法向承力锚安装过程中存在的问题 | 第19-20页 |
| ·本文的研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 锚体运动轨迹研究及锚泊线的荷载传递机制 | 第22-39页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·法向承力锚实验研究 | 第22-25页 |
| ·法向承力锚理论研究 | 第25-31页 |
| ·经验预测法 | 第25页 |
| ·极限分析法 | 第25-28页 |
| ·塑性极限法 | 第28-31页 |
| ·锚泊线的荷载传递机制 | 第31-38页 |
| ·土中反悬链段的荷载传递 | 第32-36页 |
| ·水中悬链段的荷载传递 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 船动安装情况下整体数值模型及参数分析 | 第39-58页 |
| ·引言 | 第39-40页 |
| ·锚体—锚泊线—安装船一体的整体数值分析模型 | 第40-47页 |
| ·锚体运动分析 | 第40-41页 |
| ·锚泊线离散化模型 | 第41-44页 |
| ·数值计算流程 | 第44-46页 |
| ·各基本参数取值 | 第46-47页 |
| ·不同贯入深度下的锚泊线形态分析 | 第47-49页 |
| ·锚泊线的整体形态 | 第47-48页 |
| ·几个特殊点的影响 | 第48-49页 |
| ·水流流速对锚泊线形态的影响 | 第49-50页 |
| ·水流流速对锚的运动轨迹的影响 | 第49页 |
| ·水流流速对船体拉力及位移的影响 | 第49-50页 |
| ·不同土体灵敏度下锚——锚泊线整体分析 | 第50-53页 |
| ·土体灵敏度对锚的运动轨迹的影响 | 第50-51页 |
| ·土体灵敏度对船体拉力及位移的影响 | 第51-53页 |
| ·不同锚链长度下锚——锚泊线整体分析 | 第53-57页 |
| ·锚链长度对锚的运动轨迹的影响 | 第53-54页 |
| ·锚链长度对船体拉力水平分量及竖直分量的影响 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 收链安装下的整体数值模型及参数分析 | 第58-73页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·收链安装下整体数值模型的建立 | 第58-60页 |
| ·数值计算流程 | 第58-59页 |
| ·各基本参数取值 | 第59-60页 |
| ·不同贯入深度下的锚泊线形态分析 | 第60-62页 |
| ·不同安装半径下的锚体运动及锚泊线形态分析 | 第62-67页 |
| ·安装半径对锚体的运动的影响 | 第62-63页 |
| ·安装半径对锚泊线长度的影响 | 第63-65页 |
| ·安装半径对上端点拉力的影响 | 第65-67页 |
| ·土体参数对收链安装的影响 | 第67-71页 |
| ·不同土体灵敏度下锚体的运动 | 第67-68页 |
| ·不同土体灵敏度下锚泊线长度变化 | 第68-70页 |
| ·不同土体灵敏度下上端点拉力变化 | 第70-71页 |
| ·两种不同安装方式下结果讨论 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 结论与建议 | 第73-75页 |
| ·本文的主要结论 | 第73页 |
| ·下一步研究工作的建议 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录：作者简历及发表论文情况 | 第81页 |
