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公交换乘信息系统的算法研究与应用

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-18页
   ·课题的研究背景及意义第8-13页
     ·城市公共交通的概念第8页
     ·优先发展城市公共交通的必要性[60]第8-10页
     ·国内外城市公共交通发展现状第10-11页
     ·国内外公交换乘系统的发展现状第11-13页
   ·课题研究现状第13-16页
     ·国外课题研究现状第13-14页
     ·国内课题研究现状第14-16页
   ·研究对象和目标第16页
   ·研究内容第16-18页
第二章 公交换乘系统第18-20页
   ·概述第18-19页
     ·公交换乘的必要性[30]第18页
     ·公交换乘系统的作用第18-19页
   ·公交线路网第19-20页
第三章 公交线网第20-25页
   ·公共交通线路网的概念及其特点第20-21页
   ·公共交通线路网络的结构第21-24页
   ·公共交通线路网络的表示表示方法第24-25页
第四章 路径问题第25-34页
   ·最短路径问题的描述第25-26页
   ·最短路径问题研究现状第26-29页
     ·几种最短路径算法第27-29页
   ·公共线路网络中的最优路径问题第29-34页
     ·最少换乘算法实现第29-31页
     ·最短路径算法实现第31-34页
第五章 数据库设计第34-39页
   ·概述第34-35页
   ·数据库设计第35-39页
     ·公交换乘信息数据库模型第35页
     ·线路的基本信息表第35-36页
     ·公交线路站次信息表第36-37页
     ·站点信息表第37-39页
第六章 公交换乘信息查询系统的设计与实现第39-45页
   ·系统的实用性第39页
   ·系统的实现第39-45页
     ·线路查询功能第40-41页
     ·公交站点查询功能第41-42页
     ·换乘优先的出行方案查询功能第42-44页
     ·路程优先的出行方案查询功能第44-45页
结论与展望第45-46页
参考文献第46-51页
攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果第51-52页
致谢第52页

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