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基于航空应用耐热型复合材料基体树脂的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-11页
第一章 绪论第11-24页
   ·耐热型环氧树脂第11-18页
     ·概述第11页
     ·提高耐热性的途径及研究进展第11-18页
   ·双马来酰亚胺树脂第18-19页
     ·概述第18页
     ·改性途径第18-19页
     ·拉挤用双马来酰亚胺树脂第19页
   ·课题的提出第19-21页
   ·课题的研究内容第21-24页
第二章 Advancement法制备环氧树脂关键工艺技术研究第24-30页
   ·实验部分第24-27页
     ·主要原料及仪器第24页
     ·实验方法第24-25页
     ·催化剂的遴选第25-27页
   ·结果与讨论第27-29页
     ·Advancement法合成高纯固体环氧树脂第27页
     ·原料配比对环氧树脂环氧当量影响第27-28页
     ·反应体系的环氧当量随时间变化情况第28-29页
   ·结论第29-30页
第三章 含联苯结构耐热型环氧树脂合成及性能研究第30-37页
   ·实验部分第30-31页
     ·主要原料及表征方法第30页
     ·合成工艺第30-31页
     ·碳纤维复合材料样品制备第31页
   ·结果与讨论第31-35页
     ·树脂合成及表征第31-32页
     ·原料配比对环氧当量及软化点的影响第32-33页
     ·联苯结构环氧树脂耐热性能第33-35页
   ·结论第35-37页
第四章 含萘环结构耐热型环氧树脂的合成和性能研究第37-44页
   ·实验部分第37-38页
     ·主要原料及表征方法第37页
     ·合成工艺第37-38页
     ·固化物制备第38页
   ·结果与讨论第38-43页
     ·树脂合成及表征第38-39页
     ·动态热固化行为第39-41页
     ·树脂固化物动态热机械分析第41-42页
     ·复合材料动态热机械性能分析第42-43页
   ·结论第43-44页
第五章 用于拉挤工艺双马来酰亚胺树脂改性及性能研究第44-59页
   ·实验部分第44-47页
     ·主要原料及表征方法第44页
     ·改性双马来酰亚胺树脂试验第44-47页
     ·合成工艺第47页
   ·结果与讨论第47-57页
     ·烯丙基双酚A 与4,4’-二苯甲烷双马来酰亚胺共聚原理第47-49页
     ·NHZP-1双马树脂Z-pin拉挤工艺第49-52页
     ·NHZP-1双马树脂耐热性分析第52-53页
     ·NHZP-1双马树脂Z-pin 纤维体积含量及层间剪切强度第53-55页
     ·桥率试验第55-57页
   ·结论第57-59页
第六章 总结与展望第59-61页
   ·本文工作总结第59页
   ·后继工作展望第59-61页
参考文献第61-65页
致谢第65-66页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第66页

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