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客机驾驶舱供风系统的初步设计与数值模拟

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-7页
图表清单第7-8页
注释表第8-9页
缩略词第9-10页
第一章 绪论第10-17页
   ·研究背景与目标第10-11页
   ·国内外研究现状第11-15页
     ·国外研究现状第11-13页
     ·国内研究现状第13-15页
   ·本文的主要研究内容第15-17页
第二章 驾驶舱几何模型及供风系统初步设计第17-23页
   ·驾驶舱几何模型第17-18页
   ·驾驶舱内的空气流动特性第18-19页
   ·驾驶舱供风系统一般设计方法第19-20页
   ·驾驶舱供风系统的初步设计第20-23页
第三章 驾驶舱空气流动的数学模型与求解第23-32页
   ·一般介绍第23-24页
   ·雷诺平均 N-S 方程第24-25页
   ·湍流模型第25-27页
   ·控制方程的求解第27-31页
     ·一般介绍第27-28页
     ·控制方程的离散与求解第28-30页
     ·边界条件的处理第30-31页
   ·组分输运模型第31-32页
第四章 驾驶舱的网格生成第32-42页
   ·网格生成的一般介绍第32-33页
   ·结构网格的生成第33-37页
     ·适体坐标第33-34页
     ·块结构化网格第34-37页
   ·ICEM 软件介绍第37-38页
   ·驾驶舱网格生成第38-42页
第五章 计算与分析第42-50页
   ·Fluent 软件介绍第42页
   ·算例分析第42-50页
     ·算例一的求解与分析第43-46页
     ·算例二的求解与分析第46-50页
第六章 总结与展望第50-51页
参考文献第51-54页
致谢第54-55页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第55页

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