多基线InSAR获取DEM数据的关键问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·多基线INSAR 获取高程数据的研究现状 | 第10-13页 |
| ·相位解缠的研究现状 | 第11-12页 |
| ·获取DEM 数据的研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容和预期目标 | 第13-14页 |
| ·主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 多基线INSAR 获取DEM 的数学描述 | 第16-23页 |
| ·INSAR 获取DEM 的数学描述 | 第16-20页 |
| ·InSAR 相位解缠的数学描述 | 第16-17页 |
| ·InSAR 获取DEM 的数学描述 | 第17-20页 |
| ·多基线INSAR 数据处理基本过程 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 多基线INSAR 相位解缠算法的研究 | 第23-39页 |
| ·影响多基线相位解缠结果的因素 | 第23-24页 |
| ·自适应协方差矩阵多基线相位解缠 | 第24-33页 |
| ·多基线相位解缠经典算法的比较 | 第24-26页 |
| ·统计模型的建立 | 第26-28页 |
| ·自适应协方差矩阵相位解缠 | 第28-31页 |
| ·构造误差矩阵并计算判别范数 | 第31页 |
| ·自适应协方差矩阵的相位解缠流程 | 第31-33页 |
| ·仿真实验及结果分析 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 多基线INSAR 获取DEM 方法的研究 | 第39-52页 |
| ·影响多基线DEM 重建质量的因素及评价 | 第39-40页 |
| ·多基线INSAR 获取DEM | 第40-47页 |
| ·经典多基线获取DEM 算法的比较 | 第40-42页 |
| ·构造联合高程数据 | 第42-46页 |
| ·联合高程数据DEM 获取算法的实现 | 第46-47页 |
| ·仿真实验及结果分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 算法的验证及实现 | 第52-64页 |
| ·实验方案的设计 | 第52-53页 |
| ·仿真语言的选择 | 第52页 |
| ·实验数据的获取 | 第52-53页 |
| ·多基线INSAR-DEM 生成系统的设计 | 第53-57页 |
| ·系统主界面的设计 | 第54-55页 |
| ·输入数据载入模块的设计 | 第55-56页 |
| ·相位解缠模块的设计 | 第56页 |
| ·DEM 重建模块的设计 | 第56-57页 |
| ·仿真实验及结果分析 | 第57-62页 |
| ·相位解缠结果及分析 | 第57-60页 |
| ·DEM 生成结果及分析 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |
