| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究方法及框架 | 第13-15页 |
| 第2章 研究的理论基础 | 第15-20页 |
| ·战略管理的相关理论 | 第15-18页 |
| ·PEST分析 | 第15-17页 |
| ·五种竞争力理论模型 | 第17-18页 |
| ·企业战略的SWOT分析方法 | 第18-20页 |
| 第3章 大连船舶重工集团有限公司现状分析 | 第20-35页 |
| ·公司概况 | 第20-21页 |
| ·基本情况 | 第20页 |
| ·发展目标 | 第20-21页 |
| ·地位和状况 | 第21页 |
| ·公司环境及管理现状分析 | 第21-33页 |
| ·地理环境与产业集群现状分析 | 第21-22页 |
| ·发展前景与经济环境现状分析 | 第22-24页 |
| ·人力资源与社会现状分析 | 第24-25页 |
| ·公司科技现状分析 | 第25页 |
| ·市场供需现状分析 | 第25-27页 |
| ·产业周期与行业风险分析 | 第27-29页 |
| ·公司竞争环境现状分析 | 第29-33页 |
| ·公司存在的问题原因分析 | 第33-35页 |
| ·运行机制不完善 | 第33页 |
| ·创新体制落后 | 第33-34页 |
| ·缺乏核心竞争力 | 第34-35页 |
| 第4章 大连船舶重工集团有限公司SWOT分析 | 第35-47页 |
| ·企业内部优势分析 | 第35-42页 |
| ·国家宏观政策优势 | 第35页 |
| ·有形资源优势 | 第35-39页 |
| ·无形资源优势 | 第39-41页 |
| ·技术开发能力优势 | 第41页 |
| ·管理信息系统能力优势 | 第41-42页 |
| ·企业内部劣势分析 | 第42-43页 |
| ·规模化实力不足，配套水平较低 | 第42页 |
| ·信息化程度有限，应用水平较低 | 第42页 |
| ·国有机制不灵活，企业负担沉重 | 第42-43页 |
| ·外部环境机会分析 | 第43-44页 |
| ·世界造船产业东移，带动我国航运发展 | 第43页 |
| ·国内外造船业重组，整合资源提升能力 | 第43页 |
| ·我国政府政策支持，促进船企发展壮大 | 第43-44页 |
| ·外部环境威胁分析 | 第44-45页 |
| ·原材料价格波动，影响船企利润 | 第44页 |
| ·人民币汇率升值，削弱价格优势 | 第44页 |
| ·国内配套业制约，研发投入较低 | 第44-45页 |
| ·多地方船厂兴起，影响造船格局 | 第45页 |
| ·SWOT矩阵及总体战略匹配 | 第45-47页 |
| 第5章 大连船舶重工集团有限公司发展战略 | 第47-52页 |
| ·战略选择的指导思想和目标 | 第47-48页 |
| ·战略指导思想 | 第47页 |
| ·战略定位和战略目标 | 第47-48页 |
| ·战略阶段的选择 | 第48-49页 |
| ·第一阶段(2011-2015)：夯实基础，谋求多元发展 | 第48-49页 |
| ·第二阶段(2016-2020)：做强做精，争做一流企业 | 第49页 |
| ·战略措施的选择 | 第49-52页 |
| ·推行现代造船模式，优化资源配置 | 第49页 |
| ·完善配套企业联盟，提高综合实力 | 第49-50页 |
| ·实施专业人才战略，做到精细管理 | 第50页 |
| ·实现全面数字化造船，促进信息集成 | 第50页 |
| ·优化现代建造工艺，深化技术应用 | 第50-52页 |
| 第6章 大连船舶重工集团有限公司发展战略实施的保障措施 | 第52-56页 |
| ·组织机构调整 | 第52-53页 |
| ·完善船舶配套联盟，形成总装配套体系 | 第52页 |
| ·全面联手钢铁企业，规避价格波动风险 | 第52页 |
| ·发展金融战略伙伴，增强风险抵御能力 | 第52-53页 |
| ·人力资源开发 | 第53-54页 |
| ·加大“产学研”结合，提升科技创新能力 | 第53页 |
| ·重点培养“三高人才”，发挥主观能动性 | 第53-54页 |
| ·建立人力管理体系，完善公司用人制度 | 第54页 |
| ·企业管理创新 | 第54-56页 |
| ·劳务外包融入“建模”，实现精细管理 | 第54页 |
| ·精益造船降低成本，获得更高收益 | 第54-55页 |
| ·推进拉动型计划体系，规范管理模式 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
