上海港港作拖轮配置规划分析研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-10页 |
| ·港口在国民经济中的地位 | 第8页 |
| ·研究拖轮配置的意义 | 第8-10页 |
| ·港作拖轮配置研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文研究内容与技术路线 | 第11-13页 |
| ·本文的主要内容 | 第11页 |
| ·技术路线 | 第11-13页 |
| 2 港作拖轮的特点及作业过程分析 | 第13-22页 |
| ·港口作业特点及对拖轮的要求 | 第13-14页 |
| ·港作拖轮船队的营运特点 | 第14-16页 |
| ·港作拖轮作业方式及过程 | 第16-17页 |
| ·拖轮配备原则 | 第17-22页 |
| ·不同拖轮船型提供的拖力 | 第17-19页 |
| ·一般船舶所需拖轮配置 | 第19-21页 |
| ·大型船舶所需拖轮配置 | 第21-22页 |
| 3 上海港拖轮配置现状及不足 | 第22-34页 |
| ·上海港通航条件及对拖轮助航的要求 | 第22-25页 |
| ·上海港港区泊位分布情况 | 第22-23页 |
| ·上海港航道条件 | 第23-24页 |
| ·上海港拖轮助航特点 | 第24-25页 |
| ·上海港拖轮配置现状 | 第25-30页 |
| ·上海港现有拖轮马力、数量、船龄结构分析 | 第25-28页 |
| ·拖轮运营成本分析 | 第28-29页 |
| ·拖轮投资效益分析 | 第29-30页 |
| ·上海港现有拖轮配置存在的不足 | 第30-33页 |
| ·影响上海港拖轮需求量的因素 | 第33-34页 |
| 4 拖轮船队的优化配置 | 第34-49页 |
| ·港作拖轮优化配置的评价指标 | 第34-35页 |
| ·确定拖轮船队规模的原则 | 第34-35页 |
| ·拖轮船队优化配置评价指标 | 第35页 |
| ·上海港营运情况预测 | 第35-39页 |
| ·上海港吞吐量预测 | 第36-38页 |
| ·进出上海港船舶数量分析与预测 | 第38-39页 |
| ·拖轮马力需求分析 | 第39-42页 |
| ·按港口吞吐量分析拖轮马力需求量 | 第39-41页 |
| ·按进出港船舶艘次数分析拖轮马力需求量 | 第41-42页 |
| ·上海港拖轮马力的需求量 | 第42页 |
| ·拖轮数量需求分析 | 第42-44页 |
| ·按拖轮数量增长率分析 | 第42-43页 |
| ·按吞吐量和拖轮数量关系分析 | 第43页 |
| ·按进出港船舶艘次数和拖轮数量关系分析 | 第43-44页 |
| ·上海港拖轮船队结构与规模的确定 | 第44-49页 |
| ·对不同拖轮船型的需求分析 | 第44-46页 |
| ·大马力拖轮的需求 | 第46页 |
| ·马力结构确定 | 第46-49页 |
| 5 结论与展望 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第54-57页 |
| 附件 | 第57页 |
