| 中文部分 | 第1-62页 |
| 摘要 | 第7-12页 |
| 第一章 引言 | 第12-20页 |
| ·研究背景—肯尼亚海关 | 第12-14页 |
| ·研究现状 | 第14-16页 |
| ·存在的问题与研究目标 | 第16-18页 |
| ·创新点 | 第18-20页 |
| 第二章 智能海关系统 | 第20-27页 |
| ·背景 | 第20-21页 |
| ·智能海关 | 第21页 |
| ·假设 | 第21-22页 |
| ·上层海关模型 | 第22-23页 |
| ·建模和模拟工具 | 第23-27页 |
| 第三章 达到前流程 | 第27-32页 |
| 第四章 到达流程 | 第32-35页 |
| 第五章 增强型自动定位及风险评测系统 | 第35-36页 |
| 第六章 智能查证 | 第36-38页 |
| 第七章 港口流程 | 第38-46页 |
| ·智能港口 | 第38-44页 |
| ·智能地点跟踪 | 第44-46页 |
| 第八章 相关时间追踪系统 | 第46-48页 |
| 第九章 实时位置追踪系统 | 第48-49页 |
| 第十章 东非追踪解决方案评估 | 第49-50页 |
| 第十一章 东非多供应商平台异构追踪系统设计 | 第50-52页 |
| 第十二章 基于RFID 的货物跟踪解决方案综述 | 第52-53页 |
| 第十三章 智能边境 | 第53-59页 |
| 第十四章 应用RF 信号衰减和RSSI 进行RFID 定位 | 第59-60页 |
| 第十五章 讨论 | 第60-61页 |
| 第十六章 总结与展望 | 第61-62页 |
| ·总结 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 英文部分 | 第62-335页 |
| Abstract | 第65-72页 |
| TABLE OF FIGURES | 第72-74页 |
| INDEX OF TABLES | 第74-75页 |
| CHAPTER 1 INTRODUCTION | 第75-95页 |
| ·Background | 第75-77页 |
| ·Radio Frequency Identification (RFID) Technology | 第77-81页 |
| ·Classification of RFID Systems | 第78页 |
| ·RFID working principles | 第78-81页 |
| ·RFID Standards | 第81页 |
| ·Related Works | 第81-89页 |
| ·Research problem and objectives | 第89-91页 |
| ·Research Contributions | 第91-92页 |
| ·Structure of Thesis | 第92-95页 |
| CHAPTER 2 INTELLIGENT CUSTOMS | 第95-112页 |
| ·Background | 第95-96页 |
| ·Current Customs Processes | 第96-100页 |
| ·Transit Goods Diversion Methods | 第99-100页 |
| ·Intelligent Customs Definition | 第100-107页 |
| ·Intelligent Customs High Level Processes | 第101-102页 |
| ·Intelligent Customs technologies | 第102-103页 |
| ·EPC Global Framework | 第103-107页 |
| ·Supporting technologies | 第107页 |
| ·Modelling and Simulation Tools | 第107-111页 |
| ·Assumptions of Intelligent Customs Design | 第111-112页 |
| CHAPTER 3 INTELLIGENT PRE-ARRIVAL PROCESS | 第112-126页 |
| ·Introduction | 第112-113页 |
| ·Supporting Technology | 第113-114页 |
| ·Business Rules and Logic | 第114页 |
| ·Simulations | 第114-125页 |
| ·Conclusion | 第125页 |
| ·Next Process | 第125-126页 |
| CHAPTER 4 INTELLIGENT ARRIVAL PROCESSES | 第126-133页 |
| ·Introduction | 第126页 |
| ·Supporting Technology | 第126页 |
| ·Business Rules & Logic | 第126-127页 |
| ·Simulations | 第127-132页 |
| ·Conclusion | 第132页 |
| ·Next Process | 第132-133页 |
| CHAPTER 5 ENHANCED AUTOMATED TARGETING AND RISK PROFILING SYSTEM | 第133-147页 |
| ·Introduction | 第133页 |
| ·Related Works | 第133-135页 |
| ·Automated Targeting Systems | 第135-138页 |
| ·A Novel ATS using K-Risk Suppression Factor | 第138-144页 |
| ·Other Features | 第144-145页 |
| ·Intelligence Building | 第145页 |
| ·Challenges | 第145-146页 |
| ·Conclusion | 第146页 |
| ·Next | 第146-147页 |
| CHAPTER 6 INTELLIGENT CUSTOMS VERIFICATION | 第147-158页 |
| ·Background | 第147页 |
| ·Introduction | 第147-148页 |
| ·Literature Review | 第148-149页 |
| ·Evaluation of Current Processes | 第149-150页 |
| ·Design | 第150-156页 |
| ·Process Flow | 第151-153页 |
| ·Simulation | 第153-154页 |
| ·Simulation Results | 第154-156页 |
| ·Strengths & Limitations | 第156-157页 |
| ·Strengths of Intelligent Verification | 第156页 |
| ·Weaknesses & Limitations | 第156-157页 |
| ·Conclusion | 第157页 |
| ·Next | 第157-158页 |
| CHAPTER 7 INTELLIGENT PORT | 第158-196页 |
| ·Background | 第158页 |
| ·Introduction | 第158-159页 |
| ·Related Works | 第159-163页 |
| ·Model Design | 第163-174页 |
| ·Technology | 第163-165页 |
| ·Design Subsystems | 第165-170页 |
| ·Supporting Technology | 第170-174页 |
| ·Simulations | 第174-194页 |
| ·Intelligent Location Tracking | 第187-190页 |
| ·Simulation Results & Discussions | 第190-192页 |
| ·Evaluation of the Model | 第192-193页 |
| ·Limitations & Assumptions | 第193页 |
| ·Likely direction of the future | 第193-194页 |
| ·Conclusion | 第194-195页 |
| ·Next | 第195-196页 |
| CHAPTER 8 DESIGN & IMPLEMENTATION OF CHOKEPOINT READER BASED TRACKING SYSTEM | 第196-212页 |
| ·Background | 第196页 |
| ·Introduction | 第196-198页 |
| ·Related Works | 第198-200页 |
| ·Research & Design of ECTS | 第200-208页 |
| ·Cargo diversion & Smuggling methods | 第200-202页 |
| ·System Design of ECTS system | 第202-205页 |
| ·Installation of ECTS system | 第205-206页 |
| ·Mode of operation of designed ECTS System | 第206-208页 |
| ·Pilot Test Results & Discussion | 第208-209页 |
| ·Benefits and limitations of the solution | 第209-210页 |
| ·Conclusion | 第210-211页 |
| ·Next | 第211-212页 |
| CHAPTER 9 DESIGN & IMPLEMENTATION OF REAL TIME TRACKING SYSTEM | 第212-224页 |
| ·Background | 第212页 |
| ·Introduction | 第212-213页 |
| ·Related Works | 第213-216页 |
| ·Design of Real Time Location System | 第216-217页 |
| ·Weakness of the Manual System | 第216-217页 |
| ·Design | 第217-220页 |
| ·Results & Discussions | 第220-221页 |
| ·System Evaluation | 第221-222页 |
| ·Benefits & Limitations of Solution | 第222页 |
| ·Conclusion | 第222-223页 |
| ·Next | 第223-224页 |
| CHAPTER 10 EVALUATION OF RELEVANT & REAL TIME TRACKING SYSTEMS | 第224-236页 |
| ·Background | 第224页 |
| ·Introduction | 第224-225页 |
| ·Related Works | 第225-227页 |
| ·Design of Relevant Time System | 第227-228页 |
| ·Components of Relevant Time System | 第227-228页 |
| ·Flow of Activities for RTS | 第228页 |
| ·Design of Real Time Location & Tracking System | 第228-229页 |
| ·Components of Real Time Location & Tracking System | 第228-229页 |
| ·Flow of activities for RTLS | 第229页 |
| ·Pilot Test Results, Comparison & Discussion | 第229-232页 |
| ·RTS Pilot | 第229-230页 |
| ·Real Time Tracking and Location System Pilot | 第230-231页 |
| ·Comparison of RTLS & RTS | 第231-232页 |
| ·Strengths & Weaknesses of Solutions | 第232-234页 |
| ·Strengths of Relevant Time Tracking System | 第232-233页 |
| ·Weaknesses & Limitations of Relevant Time Tracking System | 第233页 |
| ·Strengths of Real Time Location and Tracking System | 第233-234页 |
| ·Weaknesses of Real Time Location and Tracking System | 第234页 |
| ·Conclusion | 第234-235页 |
| ·Next | 第235-236页 |
| CHAPTER 11 MULTI-VENDOR PLATFORM FOR HETEROGENEOUS TRACKING SYSTEMS | 第236-248页 |
| ·Background | 第236页 |
| ·Literature Review | 第236-238页 |
| ·Design Requirements & Constraints | 第238-239页 |
| ·Multi-vendor Architecture Design | 第239-243页 |
| ·Hardware Configuration | 第243-246页 |
| ·Data Elements & Commands | 第246页 |
| ·Further work | 第246-247页 |
| ·Conclusion | 第247页 |
| ·Next | 第247-248页 |
| CHAPTER 12 REVIEW OF ACTIVE RFID BASED SECURE CARGO TRACKING SOLUTIONS | 第248-276页 |
| ·Background | 第248页 |
| ·Introduction | 第248-249页 |
| ·Secure Cargo Tracking | 第249-251页 |
| ·Objectives of the chapter | 第251-252页 |
| ·Technology and Standards | 第252-255页 |
| ·Solution Types | 第255-257页 |
| ·Relevant Time System | 第255-256页 |
| ·Real Time System | 第256-257页 |
| ·Installation Types | 第257-258页 |
| ·Non portable type | 第257-258页 |
| ·Portable | 第258页 |
| ·Equipment Mobility | 第258-259页 |
| ·Fixed Nodes | 第258-259页 |
| ·Mobile Nodes | 第259页 |
| ·Cargo Form | 第259-261页 |
| ·Pallets | 第260页 |
| ·Drums | 第260页 |
| ·Hazardous or liquid | 第260-261页 |
| ·Motor vehicle units | 第261页 |
| ·Frozen Cargo | 第261页 |
| ·Purpose of Tracking | 第261-262页 |
| ·Solution Features | 第262页 |
| ·Immobilization Features | 第262页 |
| ·Geo-fencing Features | 第262页 |
| ·Supporting technologies | 第262-265页 |
| ·Communication Technology | 第262-264页 |
| ·Power | 第264页 |
| ·Location Tracking | 第264-265页 |
| ·Discussion | 第265-269页 |
| ·Visibility | 第265-267页 |
| ·Portability | 第267页 |
| ·Installer of tracking devices | 第267页 |
| ·Carrier types | 第267-268页 |
| ·Advanced features / supporting technologies | 第268页 |
| ·Types of visibility | 第268-269页 |
| ·Tracking Devices | 第269-274页 |
| ·Conclusions | 第274-276页 |
| CHAPTER 13 INTELLIGENT BORDER | 第276-287页 |
| ·Introduction | 第276页 |
| ·Requirements | 第276页 |
| ·Intelligent Border Simulation | 第276-286页 |
| ·Conclusions | 第286-287页 |
| CHAPTER 14 USE OF MINIMUM RF ENERGY & RSSI FOR LOCATION DETERMINATION | 第287-299页 |
| ·Introduction | 第287-288页 |
| ·Theoretical Considerations | 第288-297页 |
| ·Mathematical Derivation | 第289-291页 |
| ·Experiment One | 第291-292页 |
| ·Design | 第292-294页 |
| ·Learning Module | 第294-296页 |
| ·Positioning Module | 第296-297页 |
| ·Discussion on observations | 第297页 |
| ·Demonstration & results | 第297-298页 |
| ·Limitations of the study | 第298页 |
| ·Conclusion | 第298-299页 |
| CHAPTER 15 IMPACT OF REAL TIME TRACKING ON EXPORT CARGO | 第299-311页 |
| ·Introduction | 第299-300页 |
| ·Related Works | 第300-303页 |
| ·System Design | 第303-307页 |
| ·System Components | 第303-304页 |
| ·Flow Description | 第304-307页 |
| ·Discussion | 第307-310页 |
| ·Pilot Test Results | 第307-308页 |
| ·Alerts analysis | 第308页 |
| ·Impact of Intelligent Tracking | 第308-310页 |
| ·Conclusion | 第310-311页 |
| CHAPTER 16 DISCUSSION | 第311-315页 |
| ·Introduction | 第311-312页 |
| ·Efficiency Impact Analysis | 第312-313页 |
| ·Cost Benefit | 第313-315页 |
| CHAPTER 17 CONCLUSION & FUTURE WORK | 第315-320页 |
| ·Conclusion | 第315-318页 |
| ·Future Work | 第318-320页 |
| REFERENCES | 第320-331页 |
| APPENDIX Ⅰ–GLOSSARY | 第331-333页 |
| APPENDIX Ⅱ–PUBLICATIONS | 第333-334页 |
| APPENDIX Ⅲ–RESEARCH PROJECTS PARTICIPATED IN: | 第334-335页 |
| APPENDIX Ⅳ–ACKNOWLEDGMENT | 第335页 |
