| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 混凝土桥面铺装力学分析研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 混凝土桥面铺装结构与材料研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 混凝土桥面铺装温度场及温度应力研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-17页 |
| 第二章 云南山区混凝土桥面铺装病害分析 | 第17-27页 |
| 2.1 云南山区混凝土桥面铺装层病害分类及影响因素分析 | 第17-22页 |
| 2.1.1 桥面铺装层病害类型 | 第17-19页 |
| 2.1.2 桥面铺装层病害影响因素 | 第19-22页 |
| 2.2 云南山区混凝土桥面铺装层主要病害成因分析 | 第22-24页 |
| 2.2.1 裂缝 | 第22-23页 |
| 2.2.2 车辙及推移拥包 | 第23-24页 |
| 2.2.3 松散、坑槽 | 第24页 |
| 2.3 云南山区大跨径悬索桥混凝土桥面铺装设计要求 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 温度-荷载耦合作用下大跨径悬索桥桥面铺装力学特性研究 | 第27-53页 |
| 3.1 大跨径悬索桥整桥分析 | 第27-29页 |
| 3.1.1 工程背景 | 第27页 |
| 3.1.2 整桥模型的建立 | 第27-28页 |
| 3.1.3 整桥力学响应结果与分析 | 第28-29页 |
| 3.2 混凝土桥面铺装使用条件 | 第29-30页 |
| 3.2.1 荷载条件 | 第29页 |
| 3.2.2 温度条件 | 第29-30页 |
| 3.3 桥面铺装结构温度场分析 | 第30-37页 |
| 3.3.1 温度场分析相关理论 | 第30-33页 |
| 3.3.2 局部梁段计算模型的建立 | 第33-35页 |
| 3.3.3 桥面铺装结构温度场有限元分析结果 | 第35-37页 |
| 3.4 桥面铺装结构温度应力分析 | 第37-46页 |
| 3.4.1 桥面铺装结构温度应力计算理论 | 第37-38页 |
| 3.4.2 基本假定及材料参数 | 第38-40页 |
| 3.4.3 接触类型及边界条件 | 第40页 |
| 3.4.4 周期性变化温度条件下温度应力分析结果 | 第40-46页 |
| 3.5 桥面铺装结构温度-荷载耦合分析 | 第46-51页 |
| 3.5.1 荷载作用位置及材料参数 | 第46-47页 |
| 3.5.2 低温阶段最不利条件耦合分析 | 第47-49页 |
| 3.5.3 高温阶段最不利条件耦合分析 | 第49-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 温度-荷载耦合作用下桥面铺装永久变形研究 | 第53-69页 |
| 4.1 沥青混合料流变参数研究 | 第53-55页 |
| 4.1.1 沥青混合料流变学本构模型的选择 | 第53-54页 |
| 4.1.2 沥青混合料流变学参数回归 | 第54-55页 |
| 4.2 桥面铺装永久变形数值仿真模型 | 第55-57页 |
| 4.2.1 荷载条件 | 第55-57页 |
| 4.2.2 温度条件 | 第57页 |
| 4.2.3 材料参数 | 第57页 |
| 4.3 周期性变化温度条件下桥面铺装永久变形数值仿真 | 第57-67页 |
| 4.3.1 不同铺装结构桥面铺装层的永久变形 | 第58-63页 |
| 4.3.2 周期性变化温度条件下桥面铺装层永久变形的日变化规律 | 第63-65页 |
| 4.3.3 重载条件下桥面铺装层的永久变形 | 第65-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 本文的主要结论 | 第69-70页 |
| 5.2 进一步研究的设想 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
