| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题与研究意义 | 第8-9页 |
| ·相关研究进展 | 第9-12页 |
| ·城市模型研究进展 | 第9-10页 |
| ·CA模型在城市空间变化模拟中的应用 | 第10-12页 |
| ·本文的组织 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究思路与框架 | 第12-14页 |
| 第二章 元胞自动机背景知识 | 第14-21页 |
| ·元胞自动机模型CA | 第14-17页 |
| ·CA模型在地理学研究中的可应用性 | 第17-18页 |
| ·CA模型在地理学研究中应用的局限性 | 第18-20页 |
| ·元胞自动机模型CA扩展的主要思路 | 第20-21页 |
| 第三章 城市土地利用演变模型GFCA—URBAN理论及其扩展研究 | 第21-39页 |
| ·城市土地利用分类 | 第21-23页 |
| ·基于地理特征的GEOFEATURE-CA概念模型基本理论 | 第23-25页 |
| ·基于几何和属性综合描述的元胞实体 | 第24页 |
| ·基于几何和属性的邻居模型 | 第24-25页 |
| ·引入属性控制的局部演化规则 | 第25页 |
| ·城市土地利用演变模型GFCA—URBAN模型思想 | 第25-32页 |
| ·土地利用元胞实体描述 | 第25-26页 |
| ·基于交通特征和几何方式的元胞邻居模型 | 第26-27页 |
| ·基于"生命机制"的元胞演变规则 | 第27-29页 |
| ·模型中时间属性特征的表达 | 第29-30页 |
| ·建设适宜性属性和政策调控参数的表达 | 第30页 |
| ·规划属性特征在模型中的表达 | 第30-32页 |
| ·基于GFCA—URBNA模型思想的扩展研究 | 第32-39页 |
| ·基于交通属性的邻居选择扩展研究 | 第32-33页 |
| ·基于交通属性确定计算方法的扩展研究 | 第33-35页 |
| ·元胞状态突变理论在模型中的表达 | 第35-37页 |
| ·各种约束因素在模型中的表达 | 第37-39页 |
| 第四章 GFCA—URBAN模型系统软件设计与实现 | 第39-51页 |
| ·GFCA—URBAN软件系统平台选择 | 第39-40页 |
| ·GFCA-URBAN模型软件基本流程 | 第40-43页 |
| ·数据库设计 | 第43-45页 |
| ·系统功能模块划分 | 第45-48页 |
| ·系统界面 | 第48-51页 |
| 第五章 深圳特区土地利用演化实证研究 | 第51-68页 |
| ·研究区地理背景 | 第51-53页 |
| ·图形数据处理与主要参数 | 第53-59页 |
| ·图形数据处理 | 第53-54页 |
| ·主要数据处理结果 | 第54-57页 |
| ·主要参数 | 第57-59页 |
| ·模型运行、评价与结果分析 | 第59-68页 |
| ·模型运行结果 | 第59-62页 |
| ·模型模拟精度评价 | 第62-64页 |
| ·模型结果分析 | 第64-68页 |
| 第六章 研究工作总结与展望 | 第68-72页 |
| ·本次研究主要结论 | 第68-69页 |
| ·本次研究主要创新 | 第69-70页 |
| ·后续研究工作 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第77页 |
