汽车防抱死制动系统动态模拟仿真研究
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·ABS的使用现状 | 第7页 |
| ·研究现状 | 第7-8页 |
| ·研究的目的 | 第8-9页 |
| ·本研究的特点 | 第9-11页 |
| 第二章 ABS模拟仿真模型的研究 | 第11-24页 |
| ·汽车整车运动模型的建立 | 第11-14页 |
| ·制动系统模型 | 第14-19页 |
| ·车辆轮胎模型 | 第19-21页 |
| ·ABS逻辑控制模型 | 第21-24页 |
| ·基本防抱死逻辑 | 第21-22页 |
| ·双参数防抱死控制逻辑模型 | 第22-24页 |
| 第三章 ABS模拟仿真系统的计算机实现 | 第24-28页 |
| ·系统的开发平台 | 第24页 |
| ·程序结构 | 第24-25页 |
| ·计算机模拟仿真系统 | 第25-28页 |
| 第四章 ABS试验 | 第28-36页 |
| ·试验用ABS系统 | 第28-31页 |
| ·工作原理 | 第28-29页 |
| ·NABCO公司ABS结构简介 | 第29-31页 |
| ·ABS系统的实车试验 | 第31-33页 |
| ·ABS系统的布置 | 第31-32页 |
| ·轮速传感器及其安装 | 第32-33页 |
| ·对比试验及结果分析 | 第33-36页 |
| 第五章 模拟曲线与试验曲线结果对比 | 第36-43页 |
| ·模拟曲线 | 第36-40页 |
| ·性能曲线对比 | 第40-42页 |
| ·结论 | 第42-43页 |
| 第六章 结论 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-47页 |