新型承插式F型钢架结构非线性有限元分析及试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| ·引言 | 第14-18页 |
| ·道路交通标志 | 第14页 |
| ·交通标志结构 | 第14-18页 |
| ·课题来源及研究概述 | 第18-19页 |
| ·课题来源 | 第18页 |
| ·研究概述及意义 | 第18-19页 |
| ·本文研究方法及主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 基于薄壁杆件理论的结构力学计算 | 第20-39页 |
| ·薄壁杆件理论 | 第20-28页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·薄壁杆件理论发展概况 | 第20-22页 |
| ·薄壁杆件的弯曲 | 第22-26页 |
| ·闭合截面薄壁杆件的约束扭转 | 第26-28页 |
| ·结构力学计算 | 第28-37页 |
| ·分析原则 | 第28-29页 |
| ·基本假定 | 第29页 |
| ·荷载的确定 | 第29-32页 |
| ·结构强度计算 | 第32-36页 |
| ·结构变形计算 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 中号尺寸F架足尺模型试验 | 第39-50页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·试验构件 | 第40-41页 |
| ·试验加载方式 | 第41页 |
| ·数据采集和测点布置 | 第41-44页 |
| ·试验结果及分析 | 第44-48页 |
| ·位移测试及刚度分析 | 第44-45页 |
| ·应变测量及强度分析 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 F架非线性有限元计算分析 | 第50-66页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·弹塑性分析过程 | 第50-53页 |
| ·单元选取 | 第50-52页 |
| ·钢材的本构关系 | 第52页 |
| ·模型的求解 | 第52-53页 |
| ·分析结果 | 第53-65页 |
| ·中号横梁F架强度及刚度 | 第54-59页 |
| ·小号横梁F架强度及刚度 | 第59-61页 |
| ·大号横梁F架强度及刚度 | 第61-63页 |
| ·三种尺寸F架的综合比较 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 综合分析结论及优化建议 | 第66-72页 |
| ·力学计算、试验分析、有限元分析综合比较结论 | 第66-67页 |
| ·立柱截面优化计算与建议方案 | 第67-72页 |
| 参考文献 | 第72-73页 |
