| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·智能材料及智能控制系统概述 | 第9-10页 |
| ·智能混凝土和智能结构的研究现状 | 第10-12页 |
| ·智能混凝土的研究现状 | 第10-11页 |
| ·智能结构的研究现状 | 第11-12页 |
| ·桥梁结构智能化控制研究状况 | 第12-13页 |
| ·本课题来源、背景.及研究意义 | 第13-15页 |
| 第2章 碳纤维混凝土的性能 | 第15-23页 |
| ·导电混凝土的导电机理 | 第15-16页 |
| ·碳纤维的性能 | 第16-18页 |
| ·碳纤维在混凝土中的作用 | 第18页 |
| ·碳纤维混凝土的特性 | 第18-22页 |
| ·碳纤维混凝土的力学性能 | 第18-19页 |
| ·碳纤维混凝土的机敏性 | 第19-22页 |
| ·碳纤维混凝土的压敏性 | 第19-20页 |
| ·碳纤维混凝土的温敏性 | 第20页 |
| ·碳纤维混凝土的力电效应 | 第20页 |
| ·碳纤维混凝土的导电性和导热性 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 碳纤维混凝土热传导和温度梯度理论 | 第23-37页 |
| ·热力学基本理论 | 第23-27页 |
| ·热力学第一定律和能量方程式 | 第23-26页 |
| ·基本边界条件 | 第26-27页 |
| ·碳纤维混凝土梁(叠层梁)的电热效应 | 第27-29页 |
| ·规范中温度梯度模式的分析 | 第29-36页 |
| ·英国BS5400 | 第30-31页 |
| ·美国荷载规范(1994版) | 第31-32页 |
| ·新西兰桥规 | 第32页 |
| ·我国《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) | 第32-33页 |
| ·工程实例 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 碳纤维混凝土智能桥梁的基本原理及有限元模拟 | 第37-47页 |
| ·碳纤维混凝土智能桥梁的基本原理 | 第37-41页 |
| ·连续梁温度应力计算 | 第38-41页 |
| ·连续梁的温度自应力σ_s | 第38-40页 |
| ·超静定结构中的温度次内力及其次应力σ_s | 第40-41页 |
| ·碳纤维混凝土智能桥梁有限元模拟 | 第41-46页 |
| ·通用有限元软件实体建模分析 | 第41-42页 |
| ·连续梁温度应力的有限元解法 | 第42-44页 |
| ·结构温度场的有限元实体单元 | 第44-45页 |
| ·结构温度内力的有限元实体单元 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 算例分析 | 第47-60页 |
| ·工程概况 | 第47-48页 |
| ·有限元模型计算 | 第48-57页 |
| ·有限元前处理 | 第48-49页 |
| ·模型温度计算及分析(Solid70) | 第49-53页 |
| ·温度应力计算及分析(Solid45) | 第53-56页 |
| ·不同温度变化下温度应力的效果比较 | 第56-57页 |
| ·梁跨中截面底部应力计算 | 第57-59页 |
| ·结果分析 | 第59-60页 |
| 第6章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67页 |
| 申请国家专利 | 第67页 |
| 攻读硕士学位期间参与研究的课题 | 第67页 |