奥运电动车车身造型设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 前言 | 第8-11页 |
| 研究方向的确立 | 第8-9页 |
| 研究指导思想 | 第9-10页 |
| 不足和希望 | 第10-11页 |
| 第1章 概述 | 第11-19页 |
| ·电动车概述 | 第11-17页 |
| ·电动车的历史和发展 | 第11-12页 |
| ·电动车造型发展趋势分析 | 第12-15页 |
| ·电动车发展现状 | 第15-17页 |
| ·概述奥运 | 第17-19页 |
| 第2章 奥运电动车车身造型设计的理论研究 | 第19-25页 |
| ·奥运电动车车身造型设计的原则 | 第19-21页 |
| ·用户需求原则 | 第19-20页 |
| ·法规原则 | 第20-21页 |
| ·技术进步原则 | 第21页 |
| ·奥运电动车车身造型设计的方法 | 第21-25页 |
| ·仿型法 | 第21-23页 |
| ·虚拟现实技术 | 第23页 |
| ·逆向工程技术 | 第23-25页 |
| 第3章 奥运电动车车身造型的美学体现 | 第25-37页 |
| ·形而上的美学体现 | 第25-32页 |
| ·产品之美 | 第26-28页 |
| ·和谐之美 | 第28-30页 |
| ·奥运电动车之美 | 第30-32页 |
| ·形而下的美学体现 | 第32-37页 |
| ·意之美 | 第32-33页 |
| ·功能美 | 第33-35页 |
| ·技术美 | 第35-37页 |
| 第4章 基于北京奥运的电动车车身造型分析 | 第37-55页 |
| ·形态 | 第38-47页 |
| ·车身比例 | 第38-45页 |
| ·线条 | 第45-47页 |
| ·车身色彩 | 第47-51页 |
| ·色彩与形态的互动 | 第47-48页 |
| ·车身色彩的时间性、地域性和层次性 | 第48-49页 |
| ·色彩的本土化内涵 | 第49页 |
| ·北京奥运电动车色彩分析 | 第49-51页 |
| ·车身材料 | 第51页 |
| ·表面质感 | 第51-55页 |
| ·车身造型与光学艺术效果 | 第52-53页 |
| ·汽车造型与材料的视觉质感 | 第53-55页 |
| 第5章 北京奥运的电动车车身细节设计 | 第55-66页 |
| ·前脸设计 | 第55-58页 |
| ·霸气的前脸 | 第55-57页 |
| ·仿生的前脸 | 第57页 |
| ·有特色的前脸 | 第57-58页 |
| ·尾部设计 | 第58-59页 |
| ·照明灯具设计 | 第59-62页 |
| ·车门设计 | 第62-64页 |
| ·其他细节设计 | 第64-66页 |
| 第6章 北京奥运电动车车身造型设计案例及实践 | 第66-69页 |
| ·案例一 | 第66-67页 |
| ·案例二 | 第67页 |
| ·设计实践 | 第67-69页 |
| 结语 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文 | 第74页 |
| 在读期间参加的科研项目 | 第74页 |
| 在读期间获得的成果 | 第74页 |
