摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第一章 前言 | 第9-21页 |
·选题的背景和意义 | 第9页 |
·柴油加氢脱硫催化剂研究现状 | 第9-16页 |
·国内外研究现状 | 第9-10页 |
·加氢脱硫催化剂的活性组分和助剂 | 第10-11页 |
·加氢脱硫催化剂的载体 | 第11-12页 |
·柴油加氢脱硫催化剂的制备方法 | 第12-16页 |
·加氢脱硫催化剂活性相结构模型 | 第16-18页 |
·Co-Mo-S 相模型 | 第16-17页 |
·辐缘—棱边模型 | 第17-18页 |
·催化剂活性相结构和加氢脱硫活性的关系 | 第18-20页 |
·论文研究的技术路线和内容 | 第20-21页 |
第二章 不同 Ni 含量 NiMoS/γ-A1_20_3催化剂的制备与表征 | 第21-32页 |
·前言 | 第21页 |
·实验部分 | 第21-24页 |
·原料和试剂 | 第21页 |
·实验仪器 | 第21-22页 |
·催化剂载体γ-A1_20_3 的制备 | 第22页 |
·四硫代钼酸铵的合成 | 第22页 |
·浸渍液的配制 | 第22-23页 |
·NiMoS/γ-A1_20_3 催化剂的制备 | 第23页 |
·催化剂的表征分析 | 第23-24页 |
·结果与讨论 | 第24-31页 |
·XRD 分析结果 | 第24-26页 |
·HRTEM 结果分析 | 第26-30页 |
·BET 分析结果 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第三章 Ni 含量对 NiMoS/γ-A1_20_3催化剂加氢脱硫活性的影响 | 第32-43页 |
·引言 | 第32页 |
·实验部分 | 第32-34页 |
·试剂及药品 | 第32页 |
·微反装置 | 第32-33页 |
·DBT 加氢反应实验 | 第33页 |
·反应产物的组成分析 | 第33-34页 |
·结果与讨论 | 第34-40页 |
·DBT 加氢脱硫反应机理 | 第40-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 临氢条件及反应温度对 NiMoS/γ-A1_20_3催化性能的影响 | 第43-52页 |
·前言 | 第43页 |
·实验部分 | 第43-44页 |
·实验药品 | 第43页 |
·实验仪器 | 第43页 |
·NiMoS/γ-A1_20_3 催化剂的制备 | 第43-44页 |
·催化剂活性相表征及其微反活性评价 | 第44页 |
·结果与讨论 | 第44-50页 |
·临氢温度对催化剂活性相的影响 | 第44-48页 |
·反应温度对NiMoS/γ-A1_20_3 催化反应性能的影响 | 第48-50页 |
·本章小结 | 第50-52页 |
第五章 浸渍顺序和方法对催化剂加氢脱硫活性和选择性的影响 | 第52-62页 |
·引言 | 第52页 |
·实验部分 | 第52-53页 |
·催化剂的制备方法 | 第52-53页 |
·催化剂微反评价条件 | 第53页 |
·结果与讨论 | 第53-61页 |
·XRD 分析结果 | 第53-54页 |
·HRTEM 分析结果 | 第54-56页 |
·BET 分析结果 | 第56-57页 |
·加氢微反实验结果 | 第57-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第六章 结论 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-70页 |
致谢 | 第70页 |