基于遗传算法的少齿差内锥齿轮减速器的优化设计

摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
1 绪论	第9-16页
·引言	第9页
·少齿差减速器的国内外发展现状及趋势	第9-14页
·国外发展现状	第9-10页
·国内发展现状	第10-13页
·少齿差减速器的发展趋势	第13-14页
·本课题研究的目的和意义	第14页
·本课题研究的主要内容	第14-16页
2 锥齿少齿差减速器优化数学模型的建立	第16-28页
·引言	第16-17页
·锥齿少齿差减速器优化计算的整体思想	第17-18页
·目标函数模型的建立	第18-21页
·陀螺力矩的计算	第18-20页
·体积的计算	第20-21页
·设计变量的选择	第21页
·优化模型约束条件的建立	第21-27页
·传动比的计算	第21-23页
·内啮合齿轮不发生干涉限制条件	第23-25页
·内锥齿轮齿面接触疲劳强度限制条件	第25-26页
·其他限制条件	第26-27页
·本章小结	第27-28页
3 优化算法的选择及编程计算	第28-36页
·优化算法的简介及选择	第28-30页
·遗传算法	第30-31页
·编程计算	第31-34页
·VB编程简介	第31-32页
·程序说明	第32-34页
·设计计算举例	第34页
·本章小结	第34-36页
4 结论与展望	第36-38页
参考文献	第38-41页
攻读硕士学位期间发表的论文	第41-42页
致谢	第42-43页
附录	第43-49页