| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-16页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第8-9页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·课题的研究意义 | 第8-9页 |
| ·风力发电低电压穿越的提出 | 第9-10页 |
| ·低电压穿越技术 | 第10-13页 |
| ·转子短路保护技术（Crowbar Protection） | 第10-12页 |
| ·新型拓扑结构 | 第12-13页 |
| ·改进励磁控制策略 | 第13页 |
| ·无速度传感器技术 | 第13-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第2章 DFIG数学模型及转子侧变流器的控制 | 第16-29页 |
| ·双馈风力发电系统原理 | 第16-18页 |
| ·双馈感应发电机数学模型 | 第18-23页 |
| ·三相旋转坐标系下DFIG的数学模型 | 第18-21页 |
| ·两相旋转坐标系下DFIG的数学模型 | 第21-23页 |
| ·转子侧变流器的控制 | 第23-27页 |
| ·小结 | 第27-29页 |
| 第3章 DFIG无速度传感器的设计与仿真 | 第29-39页 |
| ·转子速度辨识的基本方法 | 第29-32页 |
| ·利用电机方程直接估算 | 第29-30页 |
| ·模型参考自适应法 | 第30-32页 |
| ·基于转子电流的DFIG转速观测器的设计 | 第32-35页 |
| ·仿真结果分析 | 第35-37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 第4章 电压跌落时DFIG转子侧变流器的控制 | 第39-56页 |
| ·电网故障时DFIG的动态特性 | 第40-43页 |
| ·正常运行时的特性 | 第40-41页 |
| ·电网故障时的特性 | 第41-43页 |
| ·电压跌落时DFIG转子侧变流器的控制策略 | 第43-49页 |
| ·李雅普诺夫能量函数法 | 第44-46页 |
| ·电压跌落期间转子侧变流器的控制 | 第46-49页 |
| ·仿真结果分析 | 第49-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第5章 基于无速度传感器的DFIG低电压穿越的研究 | 第56-62页 |
| ·定子电压跌落对转速辨识的影响 | 第57-59页 |
| ·无速度传感器控制对DFIG低电压穿越的影响 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 结论及展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |