电气化铁路牵引网的仿真分析
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 绪论 | 第11-13页 |
| 第一章 电气化铁路对电网的影响 | 第13-25页 |
| ·负序电流对电力系统的影响 | 第14-17页 |
| ·负序电流对发电机的影响 | 第15-16页 |
| ·负序电压对异步电动机的影响 | 第16页 |
| ·负序电流对电力变压器的影响 | 第16页 |
| ·负序电流对输电线路的影响 | 第16页 |
| ·负序电流对继电保护装置的影响 | 第16-17页 |
| ·谐波电流对电力系统的影响 | 第17-25页 |
| ·谐波对电器设备的影响 | 第17-18页 |
| ·对继电保护和自动装置的影响 | 第18-21页 |
| ·对电能成本和收入的影响 | 第21-25页 |
| 第二章 电力机车数学模型 | 第25-41页 |
| ·SS4型电力机车的工作原理 | 第25-26页 |
| ·SS4型电力机车数学模型 | 第26-41页 |
| ·(0～1/4)U_d 阶段 | 第27-29页 |
| ·(1/4～1/2)U_d 阶段 | 第29-33页 |
| ·(1/2～3/4)U_d 阶段 | 第33-35页 |
| ·(3/4～1)U_d 阶段 | 第35-41页 |
| 第三章 牵引网仿真分析 | 第41-77页 |
| ·Scott 型接线牵引网 | 第41-61页 |
| ·Scott 变压器原理及结构 | 第41-42页 |
| ·Scott 变压器的负荷特性 | 第42-45页 |
| ·Scott 变压器的仿真模型 | 第45-46页 |
| ·自耦变压器供电方式 | 第46-47页 |
| ·AT 供电方式仿真分析 | 第47-55页 |
| ·吸流变压器供电方式 | 第55-56页 |
| ·BT 供电方式仿真分析 | 第56-61页 |
| ·三相接线牵引网 | 第61-69页 |
| ·YnD11 型牵引变压器 | 第61-63页 |
| ·YnD11 型变压器供电仿真分析 | 第63-69页 |
| ·单相接线牵引网 | 第69-75页 |
| ·单相接线 | 第69-70页 |
| ·V-V形接线 | 第70-71页 |
| ·V-V形接线供电方式仿真分析 | 第71-75页 |
| ·小结 | 第75-77页 |
| 第四章 电气化铁路实测数据分析 | 第77-81页 |
| ·牵引变电站 110kV 侧电压运行数据 | 第77-78页 |
| ·牵引变电站 110kV 侧电流运行数据 | 第78-81页 |
| 第五章 结论 | 第81-83页 |
| ·总结 | 第81页 |
| ·展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第88页 |
