摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
第一章 绪论 | 第12-21页 |
第一节 选题背景及意义 | 第12-13页 |
一、研究背景 | 第12页 |
二、研究意义 | 第12-13页 |
第二节 问题的提出 | 第13-17页 |
一、现状 | 第13-14页 |
二、存在问题 | 第14-17页 |
三、关注焦点 | 第17页 |
第三节 研究对象与方法 | 第17-21页 |
一、研究对象 | 第17-18页 |
二、研究方法及技术路线 | 第18页 |
三、基本思路和框架结构 | 第18-21页 |
第二章 政产学研一体化政策模式的现状 | 第21-42页 |
第一节 政产学研和政产学研一体化的概念 | 第21-24页 |
一、政产学研的概念 | 第21页 |
二、政产学研一体化的有关概念 | 第21-24页 |
第二节 我国政产学研一体化模式的运行实践 | 第24-29页 |
一、政产学研在中国的发展历程 | 第24-25页 |
二、政府在政产学研一体化中的核心作用 | 第25-27页 |
三、中国政产学研的模式及障碍分析 | 第27-29页 |
第三节 政产学研及政产学研一体化问题的研究现状 | 第29-42页 |
一、国内研究现状 | 第29-38页 |
二、国外文献综述 | 第38-42页 |
第三章 政产学研一体化政策模式的理论分析框架 | 第42-57页 |
第一节 政产学研一体化的理论来源 | 第42-44页 |
第二节 政产学研一体化政策模式研究的理论基础 | 第44-55页 |
一、国家创新体系 | 第44-49页 |
二、公共治理理论 | 第49-55页 |
第三节 政产学研一体化政策模式的理论分析框架 | 第55-57页 |
一、政策模式建构本质 | 第55-56页 |
二、政策模式理论原点 | 第56页 |
三、政策模式实践基石 | 第56-57页 |
第四章 镇江市政产学研一体化实证分析 | 第57-70页 |
第一节 实证研究过程 | 第57-58页 |
第二节 实证研究:镇江市政产学研一体化现状分析 | 第58-62页 |
第三节 镇江市政产学研一体化政策模式的动力与障碍机制分析 | 第62-70页 |
一、动力因素 | 第62-67页 |
二、障碍因素 | 第67-70页 |
第五章 政产学研一体化政策模式的路径选择 | 第70-82页 |
第一节 政策模式的价值取向 | 第70-74页 |
一、实体因素:政府角色的定位 | 第70-72页 |
二、设计基点:政策构成的内容 | 第72-73页 |
三、逻辑框架:模式选择的原则 | 第73-74页 |
第二节 政产学研一体化的路径选择 | 第74-77页 |
一、建立促进政产学研一体化的企业科技管理机制 | 第75页 |
二、建立促进政产学研一体化的高校和科研机构科技管理机制 | 第75-76页 |
三、建立促进政产学研一体化的政府协调管理机制 | 第76-77页 |
第三节 政策建议 | 第77-80页 |
第四节 结论及有待于进一步研究的问题 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |
附录 | 第85-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第98页 |