| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-26页 |
| ·课题的背景与意义 | 第13-14页 |
| ·固体氧化物燃料电池-微型燃气轮机混合装置概述 | 第14-20页 |
| ·SOFC-MGT 混合装置仿真建模的研究状况 | 第20-25页 |
| ·本文的主要工作 | 第25-26页 |
| 第二章 固体氧化物燃料电池的数学模型 | 第26-39页 |
| ·模型假设 | 第26页 |
| ·模型描述 | 第26-35页 |
| ·求解偏微分方程和性能参数 | 第35-38页 |
| ·结论 | 第38-39页 |
| 第三章 固体氧化物燃料电池的性能仿真 | 第39-63页 |
| ·MATLAB/SIMULINK 简介 | 第39页 |
| ·仿真模型的建立 | 第39-47页 |
| ·燃料电池的输入参数和工作条件 | 第47-49页 |
| ·稳态仿真结果及讨论 | 第49-59页 |
| ·动态仿真结果及讨论 | 第59-62页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| 第四章 微型燃气轮机建模及仿真 | 第63-78页 |
| ·微型燃气轮机的数学模型 | 第63-70页 |
| ·微型燃气轮机模型 | 第70-77页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| 第五章 固体氧化物燃料电池-燃气轮机混合装置建模与仿真 | 第78-88页 |
| ·混合装置系统结构 | 第78-79页 |
| ·混合装置模型 | 第79-82页 |
| ·仿真结果及分析 | 第82-86页 |
| ·结论 | 第86-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-90页 |
| ·结论 | 第88页 |
| ·展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-99页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-102页 |