| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-27页 |
| ·滑坡灾害 | 第7-9页 |
| ·边坡稳定分析研究现状 | 第9-12页 |
| ·边坡稳定分析的极限平衡法 | 第12-25页 |
| ·本研究课题的目的和内容 | 第25-27页 |
| 第二章 二维极限平衡法的改进及其应用 | 第27-48页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·改进Spencer 法的公式推导 | 第27-30页 |
| ·临界滑动面搜索技术的改进 | 第30-32页 |
| ·程序计算流程图 | 第32-33页 |
| ·自编程序考核 | 第33-38页 |
| ·工程实例 | 第38-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第三章 三维极限平衡法的改进 | 第48-58页 |
| ·引言 | 第48-49页 |
| ·理论模型及公式推导 | 第49-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 基于FLAC~(3D)的边坡稳定分析三维强度折减法 | 第58-73页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·强度折减法判别边坡失稳的依据 | 第58-59页 |
| ·FLAC~(3D)软件的介绍 | 第59-61页 |
| ·算例分析 | 第61-67页 |
| ·工程实例 | 第67-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 结论与建议 | 第73-75页 |
| ·本文研究成果总结 | 第73-74页 |
| ·存在的问题及进一步工作建议 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第79-82页 |
| 上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第82页 |