基于工业工程的轮胎生产过程的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文研究的背景 | 第10-14页 |
| ·国外汽车轮胎的概述 | 第10-11页 |
| ·国内汽车轮胎的概述 | 第11-14页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·论文研究的意义 | 第15-16页 |
| 第2章 问题研究采用的方法和技术 | 第16-21页 |
| ·问题研究采用的方法 | 第16-17页 |
| ·问题研究采用的技术 | 第17-21页 |
| ·工作研究的概述 | 第17-19页 |
| ·人因工程的概述 | 第19页 |
| ·工作研究与人因工程的关系 | 第19-21页 |
| 第3章 橡胶制品E厂生产状况 | 第21-32页 |
| ·橡胶制品E厂的概况 | 第21-25页 |
| ·橡胶制品E厂产品的概述 | 第21-22页 |
| ·载重子午轮胎的生产流程 | 第22-25页 |
| ·橡胶E厂的轮胎生产过程分析 | 第25-32页 |
| ·生产能力的实态 | 第25-27页 |
| ·生产工序的缺料问题 | 第27-30页 |
| ·设备停机问题 | 第30-32页 |
| 第4章 轮胎制造过程的工作研究 | 第32-66页 |
| ·轮胎制造的程序分析 | 第32-45页 |
| ·成型工序的流程程序分析 | 第32-38页 |
| ·成型车间的线路图分析 | 第38-45页 |
| ·轮胎制造的操作分析 | 第45-56页 |
| ·硫化工序的人机操作分析 | 第45-48页 |
| ·成型工序换型的联合操作分析 | 第48-52页 |
| ·裁断工序换型的联合操作分析 | 第52-56页 |
| ·轮胎制造的作业测定 | 第56-60页 |
| ·模特法在轮胎制造中的应用 | 第57-59页 |
| ·工作抽样在轮胎制造中的应用 | 第59-60页 |
| ·轮胎制造中设备停机的研究 | 第60-66页 |
| 第5章 制造轮胎的人因工程研究 | 第66-78页 |
| ·橡胶工厂现存的人因问题 | 第66-68页 |
| ·人因工程在生产过程中的应用 | 第68-74页 |
| ·成型工序的人因工程应用 | 第68-71页 |
| ·压延工序中铲车的人因工程应用 | 第71-74页 |
| ·工厂作业环境分析及改进 | 第74-78页 |
| 第6章 论文的研究成果和进一步工作 | 第78-80页 |
| ·论文的主要研究成果 | 第78页 |
| ·论文进一步工作的设想 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第83页 |
