柴油机组合式活塞环的研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第1章 绪论	第9-13页
·问题的提出	第9页
·国内外研究现状	第9-10页
·本文研究的主要内容、目标与方法	第10-11页
·研究的主要内容	第11页
·研究目标	第11页
·基本设计思想	第11-13页
第2章 组合式活塞环的设计	第13-24页
·引言	第13页
·组合式活塞环的结构设计	第13-15页
·组合式活塞环主要参数的设计	第15-20页
·组合式活塞环的高度和径向厚度	第15页
·组合式活塞环与环槽的侧向间隙	第15-16页
·活塞环的开口间隙、闭口间隙和切向弹力	第16-19页
·组合式活塞环外圆工作面形状	第19页
·活塞环组、活塞、缸套的合理匹配	第19-20页
·组合式活塞环的优点	第20-24页
·增强密封性和润滑性	第20-21页
·降低机油消耗量	第21-22页
·延长锥面使用寿命	第22-24页
第3章 装车试验	第24-39页
·组合式活塞环的安装	第24-25页
·组合式活塞环在机车上的试验情况	第25-37页
·0264号内燃机车安装组合式活塞环的使用分析	第25-28页
·0266号内燃机车安装组合式活塞环的使用分析	第28-32页
·0310号内燃机车安装组合式活塞环的使用分析	第32-34页
·0267号内燃机车安装组合式活塞环的使用分析	第34-37页
·试验机车的机油消耗量	第37-39页
第4章 技术经济分析	第39-47页
·组合式活塞环的技术应用效果	第39-42页
·直接效益	第42-46页
·节约燃油效果	第42-43页
·节约中修材料费	第43-44页
·改变修制，节省中修费用	第44-45页
·投入产出比分析	第45-46页
·社会效益	第46-47页
·降低机车有害排放	第46页
·降低环保达标成本	第46-47页
结论	第47-49页
致谢	第49-50页
参考文献	第50-52页
攻读工程硕士学位期间的研究成果和发表论文	第52页