基岩地层锚杆锚固机理的试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·岩土锚固技术发展与应用现状 | 第7-9页 |
| ·锚固机理及锚固理论研究方法概述 | 第9-10页 |
| ·锚固理论研究中存在的不足 | 第10-11页 |
| ·本文主要研究内容和研究方法 | 第11-12页 |
| 2 锚固力影响因素的分析 | 第12-23页 |
| ·锚固力 | 第12-13页 |
| ·锚束与浆体间的剪力 | 第12-13页 |
| ·浆体与岩体间的剪力 | 第13页 |
| ·锚固段剪应力的影响因素 | 第13-20页 |
| ·注浆体与岩石界面的剪应力 | 第13-19页 |
| ·钢筋（钢束）与注浆体界面的剪力 | 第19-20页 |
| ·锚固段形式及其对锚固力的影响 | 第20-23页 |
| 3 锚固机理的研究现状 | 第23-38页 |
| ·锚固机理的研究方法 | 第23-24页 |
| ·现场试验 | 第23页 |
| ·模型试验 | 第23-24页 |
| ·数值模拟 | 第24页 |
| ·锚固段力的传递机理的研究现状 | 第24-38页 |
| ·剪应力均匀分布模型 | 第24-26页 |
| ·剪应力负指数函数分布模型 | 第26-28页 |
| ·锚杆荷载传递机理分析的双曲函数模型 | 第28-30页 |
| ·利用桩基分析方法进行锚杆荷载传递机理分析 | 第30-32页 |
| ·基于Mindlin 问题的锚固内力解析解模型 | 第32-33页 |
| ·剪应力分布的高斯曲线模型 | 第33-34页 |
| ·复合幂函数模型 | 第34-36页 |
| ·剪应力试验实测分布规律 | 第36-38页 |
| 4 锚固机理试验研究 | 第38-45页 |
| ·试验设计 | 第38-40页 |
| ·试件选择 | 第38页 |
| ·设备、孔位布置以及成孔方案 | 第38-40页 |
| ·锚杆设计以及拉拔方案 | 第40页 |
| ·施工以及锚杆制作 | 第40-43页 |
| ·钻孔施工 | 第40-41页 |
| ·锚杆制作及应变片安装 | 第41-42页 |
| ·注浆 | 第42-43页 |
| ·拉拔试验 | 第43-44页 |
| ·补充试验 | 第44-45页 |
| 5 试验数据分析以及验证 | 第45-64页 |
| ·孔壁粗糙程度对界面极限剪应力的影响 | 第45-49页 |
| ·孔壁粗糙程度的影响因素及其试验验证 | 第45-47页 |
| ·孔壁粗糙度对剪应力的影响 | 第47-49页 |
| ·钢筋与浆体界面的研究 | 第49-55页 |
| ·界面机械嵌固力的产生机理 | 第49-52页 |
| ·试验验证 | 第52-55页 |
| ·轴力以及剪应力的分布研究 | 第55-64页 |
| ·轴力的曲线拟合 | 第55-59页 |
| ·剪应力分布的研究及其应用 | 第59-64页 |
| 6 结论 | 第64-66页 |
| ·主要研究成果 | 第64页 |
| ·研究展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
