基于人工免疫理论的车载多传感器信息融合研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·选题背景 | 第8-11页 |
| ·本文研究解决的问题 | 第11-12页 |
| ·论文的主要内容和创新点 | 第12-13页 |
| 2 多传感器信息融合技术 | 第13-18页 |
| ·信息融合的定义和基本原理 | 第13页 |
| ·信息融合的层次结构 | 第13-15页 |
| ·辅助驾驶系统中常用融合算法结构 | 第15-16页 |
| ·CCD 摄像机和雷达传感器性能分析 | 第16-18页 |
| 3 人工免疫学的基本原理 | 第18-26页 |
| ·生物免疫学 | 第18-20页 |
| ·免疫应答 | 第20-22页 |
| ·人工免疫系统理论的仿生机理 | 第22-26页 |
| 4 基于人工免疫理论的车载多传感器信息融合模型 | 第26-38页 |
| ·需要解决的问题和问题分析 | 第26-29页 |
| ·基于人工免疫理论的车载多传感器信息融合算法 | 第29-36页 |
| ·结果分析参数 | 第36-38页 |
| 5 仿真实验及结果分析 | 第38-48页 |
| ·程序设计 | 第38-39页 |
| ·仿真条件 | 第39页 |
| ·结果分析 | 第39-46页 |
| ·参数分析 | 第46-48页 |
| 6 总结与展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录 1 攻读学位期间发表的学术论文 | 第54-55页 |
| 附录 2 程序主要代码和变量 | 第55-56页 |