| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题概述 | 第9-10页 |
| ·汽车及其动力装置动态性能及其研究意义概述 | 第10-11页 |
| ·汽车动力装置动态性能测试方法及其特点 | 第11-14页 |
| ·汽车动力装置动态性能测试应用 | 第14-16页 |
| ·本课题的研究目的和意义 | 第16-17页 |
| 第2章 AVL PUMA Open汽车动力动态试验台的系统构成分析 | 第17-26页 |
| ·测功机系统 | 第17-20页 |
| ·控制系统 | 第20-23页 |
| ·数据测试与采集设备 | 第23-24页 |
| ·自动化操作系统 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 发动机动态试验台架热管理系统设计 | 第26-33页 |
| ·水温和机油温度控制的必要性 | 第26页 |
| ·水温和机油温度控制的总体方案设计 | 第26-30页 |
| ·机油从发动机中引出的方式 | 第30-31页 |
| ·温度控制系统的启动方式和控制效果 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 基于AVL PUMA Open的汽车动力装置性能试验方法 | 第33-53页 |
| ·试验程序制定的一般过程 | 第33-37页 |
| ·试验程序的执行形式 | 第37-40页 |
| ·汽车动力装置的动态试验方法 | 第40-51页 |
| ·数据处理 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 动态测试台架在车用混合动力装置开发中的应用 | 第53-65页 |
| ·车用混合动力系统开发中解决的关键问题 | 第53-57页 |
| ·基于动态试验台架的混合动力系统开发过程 | 第57-58页 |
| ·车用动力动态性能试验台架在混合动力开发中的应用 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 基于动态试验台架的发动机转矩输出性能测试与建模仿真 | 第65-76页 |
| ·发动机转矩输出性能试验 | 第65-70页 |
| ·基于平均值模型的发动机转矩输出性能仿真 | 第70-73页 |
| ·动态转矩估计模型的试验验证及仿真结果分析 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第7章 全文总结 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第80页 |
