大坝安全监测仿真实验系统的研究与开发
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| 1．1 选题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1．2 课题研究现状 | 第9-10页 |
| 1．3 本论文要完成的工作 | 第10-12页 |
| 第二章 大坝安全监测仿真系统总体设计 | 第12-30页 |
| 2．1 设计原则 | 第13页 |
| 2．2 大坝安全监测仿真实验系统的总体设计要求 | 第13-15页 |
| 2．2．1 大坝形变模拟子系统的设计 | 第13-14页 |
| 2．2．2 大坝安全监测子系统的设计 | 第14-15页 |
| 2．3 大坝变形监测 | 第15-28页 |
| 2．3．1 水平位移 | 第15-21页 |
| 2．3．2 垂直位移 | 第21-25页 |
| 2．3．3 裂缝 | 第25-28页 |
| 2．4 两个子系统的通讯 | 第28-29页 |
| 2．5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 大坝形变模拟系统方案选择 | 第30-39页 |
| 3．1 方案一:双机主从控制方案 | 第30-34页 |
| 3．1．1 系统配置 | 第30页 |
| 3．1．2 设计原理 | 第30-31页 |
| 3．1．3 通讯的实现 | 第31-34页 |
| 3．1．4 方案一的优缺点 | 第34页 |
| 3．2 方案二:基于 ARM的控制方案 | 第34-35页 |
| 3．2．1 系统配置 | 第34页 |
| 3．2．2 设计原理 | 第34-35页 |
| 3．2．3 方案二的优缺点 | 第35页 |
| 3．3 方案三:单机集中控制方案 | 第35-37页 |
| 3．3．1 系统配置 | 第35-36页 |
| 3．3．2 设计原理 | 第36-37页 |
| 3．3．3 方案三的优缺点 | 第37页 |
| 3．4 设计方案的选择 | 第37-38页 |
| 3．5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章大坝形变模拟系统的实现 | 第39-62页 |
| 4．1 硬件组成 | 第39页 |
| 4．2 步进电机驱动力矩的计算 | 第39-41页 |
| 4．3 步进电动机及驱动 | 第41-48页 |
| 4．3．1 步进电动机概述 | 第41-42页 |
| 4．3．2 步进电动机应用中的注意点 | 第42页 |
| 4．3．3 步进电动机的选型 | 第42-44页 |
| 4．3．4 步进电动机的驱动 | 第44-48页 |
| 4．4 步进电动机的控制方式 | 第48-50页 |
| 4．5 步进电动机的升降速控制 | 第50-61页 |
| 4．5．1 步进电动机升降速曲线概述 | 第51-53页 |
| 4．5．2 步进电机升降速的实现 | 第53-61页 |
| 4．6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 大坝安全监测仿真系统的软件实现 | 第62-76页 |
| 5．1 系统软件选择 | 第62页 |
| 5．2 大坝形变模拟系统应用软件功能设计 | 第62-66页 |
| 5．3 大坝形变模拟系统设计中关键问题的解决 | 第66-72页 |
| 5．3．1 步进电动机频率控制 | 第66-69页 |
| 5．3．2 多台步进电动机异步运行的实现 | 第69-72页 |
| 5．4 大坝安全监测系统应用软件功能设计 | 第72-74页 |
| 5．5 系统设计注意事项 | 第74-75页 |
| 5．6 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 总论与展望 | 第76-78页 |
| 6．1 总论 | 第76-77页 |
| 6．2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
