Y4100Q柴油机排放控制试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| ·柴油机的发展 | 第8-10页 |
| ·柴油机排放物的危害 | 第10-11页 |
| ·柴油机排放污染物生成机理 | 第11-13页 |
| ·柴油机NOx的生成机理 | 第11页 |
| ·柴油机HC的生成机理 | 第11-12页 |
| ·柴油机CO的生成机理 | 第12页 |
| ·柴油机颗粒物的生成机理 | 第12-13页 |
| ·柴油机的排放法规 | 第13-14页 |
| ·柴油机排放控制措施 | 第14-18页 |
| ·课题的来源 | 第18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 2 供油系统参数对喷油过程的影响 | 第20-27页 |
| ·供油系统优化方向 | 第20-22页 |
| ·供系统对喷油过程的影响 | 第22-27页 |
| ·柱塞直径对喷油过程的影响 | 第22-24页 |
| ·凸轮升程对喷油过程的影响 | 第24-25页 |
| ·喷嘴孔径对喷油过程的影响 | 第25-27页 |
| 3 Y4100Q柴油机燃烧室改进设计 | 第27-32页 |
| ·燃烧方式对柴油机性能的影响 | 第27页 |
| ·压缩比对柴油机性能的影响 | 第27-28页 |
| ·燃烧室的设计参数对排放的影响 | 第28-29页 |
| ·燃烧室容积比 | 第28页 |
| ·燃烧室的口径比 | 第28-29页 |
| ·燃烧室的形状 | 第29页 |
| ·改进燃烧室设计方案 | 第29-32页 |
| 4 试验条件及方法 | 第32-38页 |
| ·试验用柴油发动机主要参数 | 第32-33页 |
| ·试验用仪器设备 | 第33页 |
| ·试验用油 | 第33页 |
| ·试验台布置 | 第33-34页 |
| ·试验方法 | 第34-35页 |
| ·试验的技术思路 | 第35页 |
| ·试验数据处理 | 第35-38页 |
| 5 燃烧系统与供油系统匹配试验结果与分析 | 第38-53页 |
| ·燃烧室对排放影响 | 第38-41页 |
| ·喷油嘴参数对排放的影响 | 第41-47页 |
| ·喷油嘴孔数、孔径对排放的影响 | 第41-43页 |
| ·喷油嘴喷孔夹角对排放的影响 | 第43-45页 |
| ·喷油器启喷压力对排放的影响 | 第45-46页 |
| ·油嘴凸出高度对排放的影响 | 第46-47页 |
| ·喷油泵参数对排放的影响 | 第47-50页 |
| ·供油提前角对排放的影响 | 第50-53页 |
| 6 后处理试验结果与分析 | 第53-65页 |
| ·微粒过滤器捕集机理 | 第53-54页 |
| ·微粒过滤器结构设计 | 第54-56页 |
| ·过滤器的再生技术 | 第56-59页 |
| ·再生方法的选择 | 第59页 |
| ·壁流陶瓷过滤器的台架试验 | 第59-61页 |
| ·衡量过滤器过滤性能的指标 | 第59-60页 |
| ·再生的时机、方法及效率 | 第60页 |
| ·微粒过滤器的过滤效率和背压 | 第60-61页 |
| ·NOx催化还原技术与台架试验 | 第61-65页 |
| ·NOx催化还原技术 | 第62-63页 |
| ·NOx催化还原台架试验 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第71页 |
