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疲劳驾驶预警系统的研究

第一章 绪论第1-14页
   ·疲劳驾驶检测技术概述第11页
   ·国内外研究现状第11-12页
   ·本课题的主要研究内容和工作安排第12-14页
第二章 图像预处理第14-20页
   ·彩色图像转变成灰度图像第14页
   ·几何校正第14-15页
   ·光照强度校正第15-16页
   ·去噪声第16-17页
   ·边缘提取第17-20页
第三章 人脸检测和定位第20-35页
   ·引言第20页
   ·人脸检测技术概述第20-22页
  一. 人脸检测的基本概念和分类第20-21页
  二. 人脸检测算法概述第21-22页
   ·基于肤色模型的人脸检测算法第22-28页
     ·颜色空间第22-26页
     ·肤色模型第26-28页
   ·约束条件第28-29页
   ·驾驶员人脸定位第29-35页
     ·图像获取第29-30页
     ·肤色检测第30-32页
     ·脸部定位第32-35页
第四章 人眼定位第35-48页
   ·概述第35页
   ·现有眼睛定位算法概述第35-41页
  一、霍夫变换法(HOUGH TRANSFORM)第35-36页
  二、变形模板法第36-38页
  三、边缘特征分析法第38-40页
  四、对称变换法第40-41页
   ·基于眼部特征的定位算法第41-48页
     ·普通积分投影法第42-43页
     ·微积分联合投影的眼睛定位算法第43-48页
第五章 疲劳状态判定第48-52页
   ·眼睛开合状态判定第48页
   ·用PERCLOS测评驾驶疲劳的机理第48-50页
   ·实验结果第50-52页
第六章 总结与展望第52-53页
   ·总结第52页
   ·建议和展望第52-53页
参考文献第53-57页
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目第57-58页
致谢第58页

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