基于计算机仿真技术的报废汽车回收钢板破碎机理研究

摘要	第1-4页
Abstract	第4-8页
第一章 绪论	第8-18页
·课题提出的背景	第8-10页
·课题的提出、研究内容及其创新点	第10-11页
·金属的断裂机理	第11-14页
·虚拟制造技术概述	第14-16页
·计算机仿真技术在制造业中的应用	第16-18页
第二章 分析中所涉及的非线性有限元理论	第18-46页
·有限元方法简述	第18-19页
·非线性分析的概念	第19-20页
·几何非线性	第20-31页
·材料非线性	第31-37页
·状态非线性	第37-46页
第三章 摆锤冲击破碎实验分析	第46-54页
·实验装置和原理	第46-48页
·实验内容	第48-50页
·实验结果	第50-53页
·本章小结	第53-54页
第四章 试验情况的破碎仿真分析	第54-70页
·LS-DYNA3D简介	第54-55页
·分析步骤	第55-59页
·分析结果	第59-68页
·仿真分析结果与实验结果的比较	第68-69页
·本章小结	第69-70页
第五章 报废汽车回收钢板的破碎虚拟仿真	第70-90页
·汽车车身结构及其报废程序	第70-71页
·分析模型	第71-74页
·分析结果	第74-87页
·本章小结	第87-90页
第六章 结论	第90-92页
·研究内容和研究结果	第90-91页
·进一步研究的方向	第91-92页
参考文献	第92-96页
致谢	第96-97页
攻读硕士期间发表学术论文情况	第97页