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地基—箱形基础—框架结构动力相互作用试验与理论分析

摘要第1-8页
Abstract第8-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·引言第10-12页
   ·地基-基础-上部结构相互作用的理论研究概况第12-15页
     ·地基-基础-上部结构相互作用的概念第12页
     ·国外理论的研究第12-13页
     ·国内理论的研究第13-15页
   ·地基-基础-上部结构动力相互作用的试验研究第15-17页
   ·本文主要研究内容第17-18页
第2章 大比例模型的试验研究第18-40页
   ·引言第18页
   ·试验场地及模型建造第18-22页
     ·场地土的情况第18-20页
     ·上下部结构模型的设计第20-22页
   ·脉动试验第22-25页
     ·模态识别理论第22页
     ·试验方案第22-24页
     ·测试结果第24-25页
   ·牵引试验第25-38页
     ·牵引试验的目的第25-26页
     ·试验方案与测试分析第26-38页
   ·本章小结第38-40页
第3章 大比例模型的理论分析第40-73页
   ·引言第40页
   ·动力有限元分析理论第40-47页
     ·多自由度系统动力有限元方程第40-41页
     ·结构自振频率分析第41-43页
     ·阻尼选择第43-45页
     ·瞬态分析第45-47页
     ·MSC公司及Nastran软件软件介绍第47页
   ·大比例模型的数值分析第47-71页
     ·结构自振频率的分析第47-65页
     ·结构牵引试验分析第65-71页
   ·小结第71-73页
结论第73-75页
参考文献第75-79页
致谢第79-80页
附录A (攻读学位期间发表的学术论文目录)第80页

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