环保型耐酸防腐涂料的研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 论文插图 | 第9-10页 |
| 论文表格 | 第10-12页 |
| 第一章 前言 | 第12-26页 |
| ·重防腐涂料的研究现状及发展趋势 | 第12-16页 |
| ·重防腐蚀涂料的防护作用机理 | 第12-13页 |
| ·重防腐涂料的研究现状 | 第13-15页 |
| ·重防腐涂料的发展趋势 | 第15-16页 |
| ·舰船内舱涂料及蓄电池舱涂料 | 第16-19页 |
| ·舰船内舱涂料的研究现状 | 第16-17页 |
| ·舰船内舱涂料的发展趋势 | 第17-18页 |
| ·蓄电池舱耐酸防腐涂料 | 第18-19页 |
| ·环保型涂料的研究现状 | 第19-21页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第21-23页 |
| ·论文设计思路与研究内容 | 第23-26页 |
| ·环氧树脂的改性 | 第23-24页 |
| ·论文研究内容 | 第24-26页 |
| 第二章 实验过程与表征方法 | 第26-35页 |
| ·原料及试剂 | 第26页 |
| ·实验过程 | 第26-32页 |
| ·基体树脂和颜填料的筛选 | 第27-28页 |
| ·酸碱盐溶液的配制 | 第28-29页 |
| ·呋喃环氧树脂的合成 | 第29-30页 |
| ·颜填料的球磨 | 第30页 |
| ·基料配方的研究 | 第30页 |
| ·颜填料对涂料性能的影响 | 第30-31页 |
| ·涂料配方的研究 | 第31页 |
| ·涂膜刷涂载体的预处理 | 第31-32页 |
| ·刷涂 | 第32页 |
| ·分析表征方法 | 第32-35页 |
| ·粘度测试 | 第32页 |
| ·红外吸收光谱分析 | 第32-33页 |
| ·改性树脂环氧值的测定 | 第33页 |
| ·漆膜性能的测试 | 第33-34页 |
| ·扫描电子显微镜（SEM）分析 | 第34-35页 |
| 第三章 结果与讨论 | 第35-78页 |
| ·非沥青类树脂基料的研究 | 第35-56页 |
| ·基体树脂的筛选 | 第35-36页 |
| ·呋喃改性环氧树脂的研究 | 第36-47页 |
| ·基料配方的研究 | 第47-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| ·颜填料的研究 | 第56-65页 |
| ·颜填料的筛选 | 第56-58页 |
| ·颜填料对基料性能的影响 | 第58-65页 |
| ·小结 | 第65页 |
| ·涂料配方的研究 | 第65-78页 |
| ·涂料初步配方的研究 | 第65-68页 |
| ·颜填料的粒度对涂料性能的影响 | 第68-69页 |
| ·颜基比对涂料性能的影响 | 第69-71页 |
| ·固化剂对涂料性能的影响 | 第71-75页 |
| ·最终配方的确定 | 第75-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第四章 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的相关学术论文 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
