基于成本优化的民用航空发动机视情维修决策研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
目录 | 第8-11页 |
图表目录 | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第12-28页 |
·研究问题提出 | 第12-18页 |
·引言 | 第12-13页 |
·航空发动机的维修方式 | 第13-16页 |
·航空发动机视情维修的决策问题 | 第16-17页 |
·研究的目的和意义 | 第17-18页 |
·研究现状与发展趋势 | 第18-26页 |
·单部件优化维修策略研究 | 第18-20页 |
·维修等级决策研究 | 第20-22页 |
·航空发动机维修成本预估 | 第22-24页 |
·视情维修决策支持系统研究 | 第24-26页 |
·论文主要研究内容 | 第26-27页 |
·论文的课题背景 | 第27-28页 |
第二章 民航发动机单部件视情维修优化策略研究 | 第28-47页 |
·现有优化模型介绍 | 第29-31页 |
·单部件的维修策略分析 | 第31-33页 |
·单部件的劣化过程分析 | 第33-37页 |
·部件单次在役劣化过程分析 | 第33-34页 |
·单部件寿命周期劣化过程分析 | 第34-37页 |
·单部件维修优化决策系统建模 | 第37-41页 |
·建模的一般假设 | 第37-38页 |
·维修策略的单位时间费用率计算模型 | 第38-39页 |
·平稳状态下系统建模分析 | 第39-41页 |
·维修优化策略的求解方法 | 第41-46页 |
·维修策略的优化方程 | 第41页 |
·期望维修费用率的计算 | 第41-42页 |
·更新方程的求解算法 | 第42-45页 |
·数值模拟 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第三章 民航发动机送修等级决策方法研究 | 第47-69页 |
·粗糙集方法 | 第47-52页 |
·粗糙集理论基础 | 第48-51页 |
·变精度粗糙集理论基础 | 第51-52页 |
·基于粗糙集的发动机送修等级数据挖掘流程 | 第52-60页 |
·数据的预处理 | 第54-55页 |
·基于信息熵的属性约简 | 第55-56页 |
·决策规则算法及实现 | 第56-59页 |
·决策规则的评价 | 第59-60页 |
·实例分析 | 第60-67页 |
·样本发动机及其维修等级介绍 | 第60-61页 |
·生成决策表 | 第61-64页 |
·决策表的离散化 | 第64-65页 |
·规则生成 | 第65-66页 |
·规则评价 | 第66-67页 |
·知识的增量学习 | 第67-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第四章 民航发动机送修费用预估模型研究 | 第69-89页 |
·费用估算概述 | 第69-71页 |
·费用估算的一般程序 | 第69-70页 |
·费用估算的条件 | 第70页 |
·费用估算的一般方法 | 第70-71页 |
·民航发动机维修工作及维修成本的组成结构 | 第71-74页 |
·民航发动机维修工作简介 | 第71-72页 |
·民航发动机维修成本组成结构 | 第72-74页 |
·基于状态的维修成本预估模型 | 第74-87页 |
·发动机送修预估建模的一般思路 | 第74页 |
·建模准备 | 第74-76页 |
·灰色理论预测方法 | 第76-80页 |
·组合模型预测方法 | 第80-83页 |
·实例分析 | 第83-87页 |
·本章小结 | 第87-89页 |
第五章 机队维修管理决策支持系统的设计及实现 | 第89-110页 |
·EFM-DSS 的需求分析与应用目标 | 第89-90页 |
·发动机机队维修管理研究内容和业务逻辑分析 | 第90-95页 |
·民航发动机的机队维修管理的内容和程序 | 第90-91页 |
·EFM-DSS 的研究内容及其业务逻辑 | 第91-95页 |
·EFM-DSS 的结构与功能 | 第95-99页 |
·EFM-DSS 系统的结构 | 第95-97页 |
·EFM-DSS 的功能 | 第97-99页 |
·EFM-DSS 设计与实现 | 第99-109页 |
·设计原则与方法 | 第99-100页 |
·数据库系统设计与实现 | 第100-102页 |
·模型库系统设计与实现 | 第102-108页 |
·人机界面系统设计与实现 | 第108-109页 |
·本章小结 | 第109-110页 |
第六章 结论与展望 | 第110-113页 |
·工作要点与贡献 | 第110-111页 |
·本论文研究工作要点 | 第110-111页 |
·本论文主要贡献 | 第111页 |
·工作展望 | 第111-113页 |
参考文献 | 第113-123页 |
在学期间发表的学术论文及科研工作 | 第123-124页 |
致谢 | 第124页 |