国家公权力对船舶物权限制研究
绪论 | 第1-10页 |
第1章 国家公权力对船舶物权限制的基础理论研究 | 第10-27页 |
·国家公权力的界定 | 第10-18页 |
·国家公权力的概念和特征 | 第10-12页 |
·国家公权力与公法、私法的划分 | 第12-17页 |
·国家公权力与私权利 | 第17-18页 |
·船舶物权及属性 | 第18-21页 |
·船舶物权的概念和特征 | 第18-19页 |
·船舶物权的法律定位及属性 | 第19-20页 |
·船舶物权的调整方法 | 第20-21页 |
·国家公权力对船舶物权限制的根源 | 第21-23页 |
·经济发展产生的社会问题 | 第21页 |
·私法对船舶物权的调整及不足 | 第21-22页 |
·公权力限制私权利 | 第22-23页 |
·国家公权力限制的依据和制约 | 第23-27页 |
·依据 | 第23-24页 |
·制约 | 第24-27页 |
第2章 船舶强制拍卖对船舶物权的限制和影响 | 第27-39页 |
·船舶强制拍卖 | 第27-34页 |
·船舶强制拍卖的概念 | 第27页 |
·船舶强制拍卖与任意拍卖、变卖 | 第27-30页 |
·强制拍卖船舶与国家公权力 | 第30-34页 |
·船舶强制拍卖对船舶所有权的影响 | 第34-36页 |
·船舶强制拍卖对船舶担保物权的限制 | 第36-39页 |
·船舶强制拍卖中对各方当事人的利益平衡 | 第36-37页 |
·强制拍卖对船舶担保物权的影响 | 第37-39页 |
第3章 船舶征收、征用对船舶物权的限制和影响 | 第39-50页 |
·船舶征收、征用的概念 | 第39-43页 |
·船舶征收 | 第39-40页 |
·船舶征用 | 第40页 |
·船舶征收与征用的区别 | 第40-42页 |
·船舶征收、征用与国家公权力 | 第42-43页 |
·船舶征收、征用对船舶物权的影响 | 第43-44页 |
·征收、征用对船舶所有权的影响 | 第43页 |
·船舶征收、征用对船舶担保物权的影响 | 第43-44页 |
·船舶征收、征用的补偿问题 | 第44-50页 |
·补偿理论 | 第44-45页 |
·船舶征用补偿 | 第45-50页 |
第4章 没收船舶对船舶物权的限制和影响 | 第50-55页 |
·没收船舶 | 第50-51页 |
·没收船舶的定义 | 第50页 |
·没收船舶的属性 | 第50-51页 |
·没收船舶对船舶所有权的影响 | 第51-52页 |
·没收船舶对船舶担保物权的影响 | 第52-55页 |
结论 | 第55-56页 |
攻读学位期间公开发表的论文 | 第56-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
研究生履历 | 第62页 |