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连拱隧道施工过程空间力学效应分析

第1章 绪论第1-13页
 1.1 引言第8页
 1.2 研究意义和国内外现状分析第8-9页
 1.3 连拱隧道亟待解决的技术难题第9-11页
 1.4 研究方法与研究内容第11-13页
第2章 计算情况第13-19页
 2.1 实施方案第13页
 2.2 计算条件组合及采用软件第13-14页
 2.3 计算方案组合第14-15页
 2.4 计算参数取值第15页
 2.5 连拱隧道支护参数第15-16页
 2.6 连拱隧道施工过程模拟第16-18页
 2.7 连拱隧道有限元模型第18-19页
第3章 连拱隧道施工动态分析第19-54页
 3.1 连拱隧道支护结构受力分析第19-33页
  3.1.1 Ⅱ类浅埋分离式曲中墙连拱隧道支护结构受力分析第19-25页
   3.1.1.1 初期支护受力分析第19-22页
   3.1.1.2 二次衬砌受力分析第22-25页
  3.1.2 Ⅳ类浅埋分离式曲中墙连拱隧道支护结构受力分析第25-29页
   3.1.2.1 初期支护受力分析第25-27页
   3.1.2.2 二次衬砌受力分析第27-29页
  3.1.3 其他工况连拱隧道支护结构受力分析第29-33页
   3.1.3.1 初期支护受力分析第29-31页
   3.1.3.2 二次衬砌受力分析第31-33页
 3.2 不同中墙型式的受力性能和适用条件第33-45页
  3.2.1 三种中墙的轴力变化规律第34-36页
  3.2.2 三种中墙的弯矩变化规律第36-39页
  3.2.3 三种中墙的安全系数变化规律第39-41页
  3.2.4 其他工况中墙的受力规律第41-42页
  3.2.5 各种中墙的合理选用第42-45页
 3.3 连拱隧道位移变化规律及控制标准研究第45-54页
  3.3.1 Ⅱ类浅埋连拱隧道位移变化规律及控制基准研究第46-49页
   3.3.1.1 位移变化规律分析第46-48页
   3.3.1.2 位移控制基准研究第48-49页
  3.3.2 Ⅳ类深埋连拱隧道位移变化规律及控制基准研究第49-52页
   3.3.2.1 位移变化规律分析第49-51页
   3.3.2.2 位移控制基准研究第51-52页
  3.3.3 其他工况连拱隧道位移变化规律及控制基准第52-54页
第4章 连拱隧道施工合理间距研究第54-67页
 4.1 工作面之间的合理间距研究第54-58页
  4.1.1 Ⅱ类浅埋围岩连拱隧道工作面合理间距研究第54-56页
  4.1.2 Ⅳ类深埋围岩连拱隧道工作面合理间距研究第56-57页
  4.1.3 其他工况工作面合理间距研究第57-58页
 4.2 掌子面与衬砌结构合理间距研究第58-67页
  4.2.1 Ⅲ类浅埋连拱隧道掌子面与衬砌结构合理间距研究第58-62页
   4.2.1.1 中导洞掌子面与衬砌结构合理间距确定第58-59页
   4.2.1.2 右洞掌子面与衬砌结构合理间距确定第59-60页
   4.2.1.3 左洞掌子面与衬砌结构合理间距确定第60-62页
  4.2.2 Ⅳ类深埋连拱隧道掌子面与衬砌结构合理间距研究第62-66页
   4.2.2.1 右洞掌子面与衬砌结构合理间距确定第62-65页
   4.2.2.2 左洞掌子面与衬砌结构合理间距确定第65-66页
  4.2.3 其他工况掌子面与衬砌结构合理间距研究第66-67页
第5章 连拱隧道爆破振动分析第67-75页
 5.1 概况第67-69页
  5.1.1 连拱隧道掘进爆破施工中,对特殊部位的保护第67-68页
  5.1.2 爆破荷载确定第68页
  5.1.3 隧道质点振速安全控制标准参考值第68页
  5.1.4 阻尼第68-69页
  5.1.5 Ⅳ、Ⅴ类围岩掏槽眼炮孔布置情况第69页
 5.2 Ⅴ类围岩连拱隧道爆破振动分析第69-73页
 5.3 Ⅳ类围岩连拱隧道爆破振动分析第73-75页
结论第75-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-82页
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果第82页

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