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基于地球空间信息技术的新型公路勘察设计中的关键问题研究--以西藏墨脱公路勘察设计为例

摘要第1-7页
Abstract第7-15页
第1章 绪论第15-34页
 1.1 研究背景和意义第15-18页
 1.2 国内外相关研究与应用情况第18-25页
  1.2.1 3S(GPS,RS,GIS)技术概况第19-23页
  1.2.2 公路勘察设计中的地球空间信息技术第23-25页
 1.3 基于地球空间信息技术的新型公路勘察设计体系第25-30页
  1.3.1 全新的公路勘察设计体系的形成第25-29页
  1.3.2 新型公路勘察设计体系的技术特点第29页
  1.3.3 新体系的技术关键第29-30页
 1.4 论文主要研究内容第30-31页
 1.5 论文的组织结构第31-34页
第2章 困难地区IKONOS卫星图像高精度立体测量方法第34-87页
 2.1 综述第34-36页
 2.2 IKONOS图像空间几何第36-43页
  2.2.1 IKONOS图像的内方位第36页
  2.2.2 IKONOS图像的外方位第36-37页
  2.2.3 IKONOS图像的立体图像几何第37-39页
  2.2.4 IKONOS图像与航空摄影的比较第39-43页
 2.3 IKONOS图像空间变换模型第43-47页
  2.3.1 严密传感器模型第43页
  2.3.2 DLT变换第43-44页
  2.3.3 仿射变换模型第44-46页
  2.3.4 多项式变换模型第46页
  2.3.5 有理函数模型第46-47页
 2.4 IKONOS图像的有理函数模型第47-58页
  2.4.1 有理函数第47-48页
  2.4.2 有理函数的性质第48-49页
  2.4.3 Ikonos图像有理函数模型第49-52页
  2.4.4 有理函数系数(RPC)第52-54页
  2.4.5 有理函数模型有理系数的计算第54-55页
  2.4.6 有理函数模型像方坐标到物方坐标的转换第55-56页
  2.4.7 物方坐标的空间变换第56-58页
 2.5 IKONOS图像的附加参数区域网平差第58-60页
  2.5.1 附加参数第58-59页
  2.5.2 附加参数区域网平差模型第59-60页
 2.6 实验分析第60-85页
  2.6.1 有理函数模型空间变换第61-73页
  2.6.2 Ikonos附加参数区域网平差试验第73-85页
 2.7 小结第85-87页
第3章 多源多时相数据的地表变迁分析第87-109页
 3.1 综述第87-90页
 3.2 引起地表变迁的重大地学现象第90-93页
  3.2.1 泥石流第90-91页
  3.2.2 滑坡与崩塌第91-92页
  3.2.3 雪崩第92-93页
  3.2.4 地震第93页
 3.3 多源多时相数据的地表变迁分析方法第93-102页
  3.3.1 多源多时相数据的配准纠正第93-95页
  3.3.2 基于数字高程模型的地形变化分析第95-99页
  3.3.3 基于数字正射影像的地表变化分析第99-101页
  3.3.4 DEM变化与DOM变化的协同分析第101-102页
 3.4 实验分析第102-107页
  3.4.1 实验区域第102-103页
  3.4.2 试验数据及处理第103-104页
  3.4.3 地表变迁分析第104-107页
 3.5 小结第107-109页
第4章 困难地区工程精化似大地水准面模型第109-127页
 4.1 综述第109-111页
 4.2 高程基准与似大地水准面基准第111-114页
  4.2.1 1956年黄海高程基准第111-112页
  4.2.2 1985国家高程基准第112页
  4.2.3 1954年似大地水准面基准第112页
  4.2.4 1980高程异常基准第112-113页
  4.2.5 GPS似大地水准面基准第113页
  4.2.6 基准的转换第113-114页
 4.3 工程精化似大地水准面第114-122页
  4.3.1 确定似大地水准面的方法第114-116页
  4.3.2 对工程精化似大地水准面的理解第116-120页
  4.3.3 西藏墨脱地区1'×1’工程精化似大地水准面模型第120-122页
 4.4 实验分析第122-126页
  4.4.1 实验区域第122-123页
  4.4.2 采用的数据第123页
  4.4.3 工程精化似大地水准面模型第123-126页
 4.5 小结第126-127页
第5章 基于地球空间信息技术的新型公路勘察设计体系的应用第127-145页
 5.1 应用研究项目概述第127-130页
 5.2 主要研究成果第130-142页
  5.2.1 Ikonos卫星图像高精度三维测量第130-132页
  5.2.2 多时相地表空间变迁分析第132-134页
  5.2.3 高精度平面与高程整体空间定位第134-136页
  5.2.4 多级工程地质遥感勘察第136-139页
  5.2.5 地球空间信息技术与公路CAD的集成第139-142页
 5.3 技术经济分析第142-144页
 5.4 小结第144-145页
第6章 结论与展望第145-148页
参考文献第148-160页
攻博期间取得的主要学术成果第160-167页
 发表的论文第160-161页
 编写的论著第161页
 参加学术活动情况第161页
 获奖情况第161页
 主持的科研项目及鉴定意见第161-167页
致谢第167-168页

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