摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-15页 |
第1章 绪论 | 第15-34页 |
1.1 研究背景和意义 | 第15-18页 |
1.2 国内外相关研究与应用情况 | 第18-25页 |
1.2.1 3S(GPS,RS,GIS)技术概况 | 第19-23页 |
1.2.2 公路勘察设计中的地球空间信息技术 | 第23-25页 |
1.3 基于地球空间信息技术的新型公路勘察设计体系 | 第25-30页 |
1.3.1 全新的公路勘察设计体系的形成 | 第25-29页 |
1.3.2 新型公路勘察设计体系的技术特点 | 第29页 |
1.3.3 新体系的技术关键 | 第29-30页 |
1.4 论文主要研究内容 | 第30-31页 |
1.5 论文的组织结构 | 第31-34页 |
第2章 困难地区IKONOS卫星图像高精度立体测量方法 | 第34-87页 |
2.1 综述 | 第34-36页 |
2.2 IKONOS图像空间几何 | 第36-43页 |
2.2.1 IKONOS图像的内方位 | 第36页 |
2.2.2 IKONOS图像的外方位 | 第36-37页 |
2.2.3 IKONOS图像的立体图像几何 | 第37-39页 |
2.2.4 IKONOS图像与航空摄影的比较 | 第39-43页 |
2.3 IKONOS图像空间变换模型 | 第43-47页 |
2.3.1 严密传感器模型 | 第43页 |
2.3.2 DLT变换 | 第43-44页 |
2.3.3 仿射变换模型 | 第44-46页 |
2.3.4 多项式变换模型 | 第46页 |
2.3.5 有理函数模型 | 第46-47页 |
2.4 IKONOS图像的有理函数模型 | 第47-58页 |
2.4.1 有理函数 | 第47-48页 |
2.4.2 有理函数的性质 | 第48-49页 |
2.4.3 Ikonos图像有理函数模型 | 第49-52页 |
2.4.4 有理函数系数(RPC) | 第52-54页 |
2.4.5 有理函数模型有理系数的计算 | 第54-55页 |
2.4.6 有理函数模型像方坐标到物方坐标的转换 | 第55-56页 |
2.4.7 物方坐标的空间变换 | 第56-58页 |
2.5 IKONOS图像的附加参数区域网平差 | 第58-60页 |
2.5.1 附加参数 | 第58-59页 |
2.5.2 附加参数区域网平差模型 | 第59-60页 |
2.6 实验分析 | 第60-85页 |
2.6.1 有理函数模型空间变换 | 第61-73页 |
2.6.2 Ikonos附加参数区域网平差试验 | 第73-85页 |
2.7 小结 | 第85-87页 |
第3章 多源多时相数据的地表变迁分析 | 第87-109页 |
3.1 综述 | 第87-90页 |
3.2 引起地表变迁的重大地学现象 | 第90-93页 |
3.2.1 泥石流 | 第90-91页 |
3.2.2 滑坡与崩塌 | 第91-92页 |
3.2.3 雪崩 | 第92-93页 |
3.2.4 地震 | 第93页 |
3.3 多源多时相数据的地表变迁分析方法 | 第93-102页 |
3.3.1 多源多时相数据的配准纠正 | 第93-95页 |
3.3.2 基于数字高程模型的地形变化分析 | 第95-99页 |
3.3.3 基于数字正射影像的地表变化分析 | 第99-101页 |
3.3.4 DEM变化与DOM变化的协同分析 | 第101-102页 |
3.4 实验分析 | 第102-107页 |
3.4.1 实验区域 | 第102-103页 |
3.4.2 试验数据及处理 | 第103-104页 |
3.4.3 地表变迁分析 | 第104-107页 |
3.5 小结 | 第107-109页 |
第4章 困难地区工程精化似大地水准面模型 | 第109-127页 |
4.1 综述 | 第109-111页 |
4.2 高程基准与似大地水准面基准 | 第111-114页 |
4.2.1 1956年黄海高程基准 | 第111-112页 |
4.2.2 1985国家高程基准 | 第112页 |
4.2.3 1954年似大地水准面基准 | 第112页 |
4.2.4 1980高程异常基准 | 第112-113页 |
4.2.5 GPS似大地水准面基准 | 第113页 |
4.2.6 基准的转换 | 第113-114页 |
4.3 工程精化似大地水准面 | 第114-122页 |
4.3.1 确定似大地水准面的方法 | 第114-116页 |
4.3.2 对工程精化似大地水准面的理解 | 第116-120页 |
4.3.3 西藏墨脱地区1'×1’工程精化似大地水准面模型 | 第120-122页 |
4.4 实验分析 | 第122-126页 |
4.4.1 实验区域 | 第122-123页 |
4.4.2 采用的数据 | 第123页 |
4.4.3 工程精化似大地水准面模型 | 第123-126页 |
4.5 小结 | 第126-127页 |
第5章 基于地球空间信息技术的新型公路勘察设计体系的应用 | 第127-145页 |
5.1 应用研究项目概述 | 第127-130页 |
5.2 主要研究成果 | 第130-142页 |
5.2.1 Ikonos卫星图像高精度三维测量 | 第130-132页 |
5.2.2 多时相地表空间变迁分析 | 第132-134页 |
5.2.3 高精度平面与高程整体空间定位 | 第134-136页 |
5.2.4 多级工程地质遥感勘察 | 第136-139页 |
5.2.5 地球空间信息技术与公路CAD的集成 | 第139-142页 |
5.3 技术经济分析 | 第142-144页 |
5.4 小结 | 第144-145页 |
第6章 结论与展望 | 第145-148页 |
参考文献 | 第148-160页 |
攻博期间取得的主要学术成果 | 第160-167页 |
发表的论文 | 第160-161页 |
编写的论著 | 第161页 |
参加学术活动情况 | 第161页 |
获奖情况 | 第161页 |
主持的科研项目及鉴定意见 | 第161-167页 |
致谢 | 第167-168页 |