| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 1 绪论 | 第11-33页 |
| ·研究的背景和意义 | 第11-13页 |
| ·深海浮式平台的特点和发展现状 | 第13-21页 |
| ·浮式生产储油船(FPSO) | 第14-16页 |
| ·半潜式平台(Semi-submersible Platform) | 第16-17页 |
| ·张力腿平台(TLP) | 第17-18页 |
| ·立柱式平台(Spar) | 第18-21页 |
| ·系泊系统耦合分析 | 第21-30页 |
| ·本文主要工作 | 第30-33页 |
| 2 系泊缆索动力分析 | 第33-45页 |
| ·坐标系定义 | 第34-35页 |
| ·系泊缆索控制方程及其边界条件 | 第35-36页 |
| ·几何非线性有限元法 | 第36-41页 |
| ·数值算例 | 第41-44页 |
| ·算例验证 | 第41-42页 |
| ·参数敏感度分析 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 3 耦合动力分析理论基础 | 第45-73页 |
| ·基本假定和坐标系定义 | 第45-46页 |
| ·控制方程和定解条件 | 第46-47页 |
| ·Green函数法和对称性的利用 | 第47-53页 |
| ·消除不规则频率 | 第53页 |
| ·波浪作用力 | 第53-57页 |
| ·波浪漂移阻尼力 | 第57-58页 |
| ·Morison公式 | 第58-59页 |
| ·广义质量矩阵和静水回复力矩阵 | 第59页 |
| ·风力 | 第59-63页 |
| ·风速断面 | 第60页 |
| ·脉动风谱 | 第60-63页 |
| ·风速和风力 | 第63页 |
| · 浮体运动方程 | 第63-65页 |
| ·频域运动方程 | 第63-64页 |
| ·时域耦合动力方程 | 第64-65页 |
| ·数值算例 | 第65-72页 |
| ·漂浮方箱 | 第66页 |
| ·截断圆柱 | 第66页 |
| ·半潜圆球 | 第66-67页 |
| ·漂浮半球 | 第67页 |
| ·Classic Spar | 第67-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 4 卸载浮标系统耦合动力分析 | 第73-84页 |
| ·文献回顾 | 第73页 |
| ·四锚卸载浮标系统 | 第73-74页 |
| ·粘性阻尼力 | 第74-75页 |
| ·规则波作用下卸载浮标系统耦合动力分析 | 第75-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 5 Classic Spar平台耦合动力分析 | 第84-97页 |
| ·Classic Spar平台及其系泊缆索 | 第84页 |
| ·环境条件 | 第84-85页 |
| ·规则波作用下Classic Spar平台耦合动力分析 | 第85-92页 |
| ·不规则波作用下Classic Spar平台耦合动力分析 | 第92-96页 |
| ·谱峰因子γ的影响 | 第92-93页 |
| ·二阶平均波浪力的影响 | 第93-94页 |
| ·初张力的影响 | 第94-95页 |
| ·刚度EA的影响 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 6 DDMS平台耦合动力分析 | 第97-148页 |
| ·DDMS平台及其系泊缆索 | 第97-99页 |
| ·环境条件 | 第99-100页 |
| ·网格划分和水动力系数 | 第100-101页 |
| ·不规则波作用下DDMS平台耦合动力分析 | 第101-110页 |
| ·不规则波和流作用下DDMS平台耦合动力分析 | 第110-112页 |
| ·不规则波、流和风作用下DDMS平台耦合动力分析 | 第112-120页 |
| ·共线情况 | 第112-116页 |
| ·非共线情况 | 第116-120页 |
| ·波浪群性的影响 | 第120-145页 |
| ·波群 | 第121-124页 |
| ·波群作用下DDMS平台耦合动力分析 | 第124-135页 |
| ·波群、流和风作用下DDMS平台耦合动力分析 | 第135-145页 |
| ·本章小结 | 第145-148页 |
| 结论 | 第148-152页 |
| 参考文献 | 第152-163页 |
| 附录A Filon积分法 | 第163-165页 |
| 创新点摘要 | 第165-166页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第166-167页 |
| 致谢 | 第167-168页 |
| 作者简介 | 第168-169页 |
