结构物动态载荷识别时域方法研究
| 0 前言 | 第1-15页 |
| ·课题的理论意义和应用价值 | 第7-8页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第8-12页 |
| ·参数辨识的分类与发展 | 第8-10页 |
| ·载荷识别的分类与发展 | 第10-12页 |
| ·本论文的主要内容 | 第12-15页 |
| 1 振动系统的模态分析理论 | 第15-27页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·振动问题的分类 | 第15-17页 |
| ·已知激励和振动结构求系统响应 | 第16页 |
| ·已知激励和响应求系统参数 | 第16页 |
| ·已知系统和响应求激励 | 第16-17页 |
| ·单自由度系统 | 第17-19页 |
| ·无阻尼 | 第17页 |
| ·粘性阻尼 | 第17-18页 |
| ·结构阻尼 | 第18-19页 |
| ·多自由度系统 | 第19-21页 |
| ·坐标转换与方程解耦 | 第19-20页 |
| ·坐标缩减问题 | 第20-21页 |
| ·实模态和复模态 | 第21-27页 |
| ·实模态理论分析 | 第21-22页 |
| ·复模态理论分析 | 第22-25页 |
| ·复模态的特性及其与实模态的区别 | 第25-27页 |
| 2 模态参数辨识的时域方法 | 第27-41页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·Ibrahim时域法 | 第27-32页 |
| ·自由响应数据矩阵的形成 | 第28-29页 |
| ·特征矩阵方程的建立 | 第29-31页 |
| ·模态参数的确定 | 第31-32页 |
| ·ITD法的实用价值 | 第32页 |
| ·ITD法的几个问题 | 第32-36页 |
| ·测点数和虚拟测点 | 第32-34页 |
| ·关于响应矩阵的形成 | 第34-35页 |
| ·模态的真实性辨别 | 第35-36页 |
| ·ITD法中关于几个参数的选择 | 第36-38页 |
| ·N和r的选择 | 第36页 |
| ·Δt_1及Δt_2与Δt_3的选择 | 第36-37页 |
| ·其它参数的选择 | 第37页 |
| ·相关程序流程分析 | 第37-38页 |
| ·数值算例 | 第38-40页 |
| ·结论 | 第40-41页 |
| 3 动态载荷识别的时域方法 | 第41-59页 |
| ·引言 | 第41-42页 |
| ·基本原理和步骤 | 第42-44页 |
| ·载荷识别时域法的基本原理 | 第42-44页 |
| ·载荷识别时域法的一般步骤 | 第44页 |
| ·精细逐步积分法 | 第44-48页 |
| ·精细逐步积分法的一般格式 | 第44-45页 |
| ·基于模态分解的精细逐步积分法格式 | 第45-46页 |
| ·指数矩阵[T(τ)]的精细计算 | 第46-47页 |
| ·结构响应的精细逐步积分格式 | 第47-48页 |
| ·结构载荷识别的精细逐步积分公式 | 第48-54页 |
| ·已知[M]及[C]与[K]结构的载荷识别公式 | 第48-49页 |
| ·结构载荷识别公式的模态分解形式 | 第49-51页 |
| ·阶跃力假设的误差分析 | 第51-52页 |
| ·速度与位移的关系式的推导 | 第52-54页 |
| ·数值算例 | 第54-57页 |
| ·结论 | 第57-59页 |
| 4 总结与展望 | 第59-62页 |
| ·全文总结 | 第59页 |
| ·论文中存在的问题 | 第59-61页 |
| ·相关研究方面的展望 | 第61-62页 |
| 论文创新点摘要 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目及发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
