电动车用动力型氢镍电池性能研究
摘要 | 第1-9页 |
第一章 绪论 | 第9-35页 |
·国内外电池的应用及产业化情况 | 第9-14页 |
·国内外电池的应用情况 | 第9-11页 |
·国内外二次电池的产业化状况 | 第11-14页 |
·动力型氢镍电池的应用前景及其研究进展 | 第14-34页 |
·动力型氢镍电池的应用前景 | 第14-17页 |
·氢镍电池正极的研究进展 | 第17-25页 |
·氢镍电池负极的研究进展 | 第25-34页 |
·本论文的研究内容和意义 | 第34-35页 |
第二章 钴系添加剂电化学性能的研究 | 第35-60页 |
·引言 | 第35页 |
·氢镍电池负极充放电研究 | 第35-38页 |
·氢镍电池负极吸放氢的研究 | 第36-37页 |
·氢气形成的研究 | 第37-38页 |
·氢镍电池负极吸放氢的动力学特性 | 第38-41页 |
·钴系添加剂对电池性能影响的研究 | 第41-44页 |
·钴系添加剂对电池耐过放能力的影响 | 第41-43页 |
·钴系添加剂对氢镍电池循环性能的影响 | 第43-44页 |
·实验部分 | 第44-46页 |
·实验药品 | 第44页 |
·实验仪器 | 第44页 |
·MH 电极的制备 | 第44-45页 |
·实验体系 | 第45-46页 |
·不同钴系添加剂对电极性能的影响 | 第46-57页 |
·充放电测试 | 第46-50页 |
·交换电流密度测定 | 第50-51页 |
·循环伏安测试 | 第51-57页 |
·钴系添加剂不同添加量对电极性能的影响 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-60页 |
第三章 钙钛矿的电化学性能研究 | 第60-83页 |
·引言 | 第60页 |
·钙钛矿型复合氧化物对电池内压的影响 | 第60-64页 |
·内压产生的原因 | 第60页 |
·钙钛矿型复合氧化物的氧气还原过程研究 | 第60-64页 |
·实验部分 | 第64-68页 |
·钙钛矿型氧还原催化剂的制备 | 第64-65页 |
·催化剂的表征 | 第65-66页 |
·稳态极化曲线测试 | 第66-67页 |
·电池制作及测试 | 第67-68页 |
·催化剂制备工艺条件的确定 | 第68-69页 |
·TG-DTA 谱图分析 | 第68页 |
·红外谱图(IR)分析 | 第68-69页 |
·钙钛矿型复合氧化物的性能分析 | 第69-73页 |
·XRD 结果分析 | 第70-71页 |
·扫描电镜 SEM 结果分析 | 第71-72页 |
·比表面积测试 BET 结果分析 | 第72页 |
·稳态极化曲线结果分析 | 第72-73页 |
·钙钛矿对电池性能的影响 | 第73-79页 |
·钙钛矿对电池内压的影响 | 第74-75页 |
·钙钛矿对电池温度的影响 | 第75-76页 |
·钙钛矿对电池循环寿命的影响 | 第76-78页 |
·钙钛矿对电池放电性能的影响 | 第78页 |
·钙钛矿对电池大电流放电能力的影响 | 第78-79页 |
·本章小结 | 第79-81页 |
附图 | 第81-83页 |
第四章 结论 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-93页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的论文情况 | 第93-95页 |
致谢 | 第95页 |