| 第一章 绪论 | 第1-22页 |
| ·前言 | 第11页 |
| ·国内外巷道支护技术发展现状 | 第11-17页 |
| ·U型可缩性钢支架支护技术 | 第12-13页 |
| ·锚杆支护技术发展现状 | 第13-15页 |
| ·锚索支护发展 | 第15页 |
| ·喷射混凝土支护 | 第15-17页 |
| ·其它支护技术的发展 | 第17页 |
| ·深井巷道的支护现状 | 第17-18页 |
| ·巷道支护理论研究现状 | 第18-20页 |
| ·巷道支护与围岩相互作用原理 | 第19页 |
| ·悬吊理论、组合理论和组合拱理论 | 第19-20页 |
| ·松动圈理论 | 第20页 |
| ·论文研究的目的、意义以及研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 金川矿区地质概况与岩体工程测试 | 第22-33页 |
| ·矿区地质概况 | 第22-25页 |
| ·矿区地应力规律 | 第25-26页 |
| ·金川二矿区的岩体工程测试 | 第26-32页 |
| ·岩石的物理力学性质 | 第27-29页 |
| ·结构面的基本力学特征 | 第29-31页 |
| ·岩体的力学特征 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 巷道支护的作用机理研究 | 第33-53页 |
| ·支护对围岩的作用方式 | 第33页 |
| ·巷道的支护阻力 | 第33-36页 |
| ·巷道的支护阻力 | 第33-34页 |
| ·巷道围岩变形与支护阻力之间的关系 | 第34-36页 |
| ·表面支护支架的承载能力和支护阻力 | 第36-38页 |
| ·锚杆支护的作用分析 | 第38-48页 |
| ·锚杆锚固能力 | 第38-39页 |
| ·锚杆锚固能力计算 | 第39-46页 |
| ·影响锚杆的实际支护阻力的因素 | 第46-48页 |
| ·喷射混凝土支护分析 | 第48-52页 |
| ·喷射混凝士层的力学性质 | 第48-49页 |
| ·喷层的变形机理 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 金川二矿区深部高应力碎胀岩体巷道锚杆的工作特征及支护机理研究 | 第53-60页 |
| ·金川二矿区深部高应力碎胀岩体的变形特征 | 第53-54页 |
| ·深部高应力碎胀岩体中巷道的变形特征 | 第54-55页 |
| ·高应力碎胀岩体锚杆支护巷道周边和深部岩体的变形规律 | 第55-56页 |
| ·锚杆支护巷道支护失效形式 | 第56页 |
| ·强初撑急增阻高阻力锚杆支护的研究 | 第56-59页 |
| ·巷道围岩变形损伤过程中锚固力的变化规律 | 第56-57页 |
| ·初锚力对提高围岩自承力和控制围岩变形的作用 | 第57页 |
| ·全长树脂锚固锚杆锚固刚度和增阻特性 | 第57-58页 |
| ·全锚高阻和低阻锚杆的支护效果 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 金川高应力碎胀岩体巷道的稳定性的数值模拟 | 第60-81页 |
| ·概述 | 第60-61页 |
| ·数值模拟计算模型的确定 | 第61-68页 |
| ·工程概况 | 第61-65页 |
| ·计算方案设计 | 第65-66页 |
| ·理论本构模型以及基本假设 | 第66-67页 |
| ·计算域及计算模型的离散化 | 第67页 |
| ·边界条件 | 第67-68页 |
| ·岩体介质的力学参数选取 | 第68页 |
| ·ANSYS程序简介 | 第68-70页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第70-79页 |
| ·返修巷道形状的数值模拟结果分析 | 第70-73页 |
| ·支护方案的数值模拟结果分析 | 第73-76页 |
| ·结构面对巷道稳定性影响的数值模拟结果分析 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 金川高应力碎胀岩体巷道支护对策 | 第81-85页 |
| ·对金川二矿区深部巷道围岩变形的基本特征认识 | 第81-82页 |
| ·巷道深部围岩变形规律 | 第82页 |
| ·巷道维护的原理 | 第82-83页 |
| ·金川二矿区巷道地压的主要控制措施 | 第83-85页 |
| 第七章 全文结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |