交通信息采集与区域交通网络优化系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国外发展现状 | 第10-11页 |
| ·国内发展现状 | 第11-12页 |
| ·论文的研究方向 | 第12-13页 |
| ·论文的主要任务 | 第13-14页 |
| ·论文的组织结构 | 第14-15页 |
| 2 交通检测的准备工作 | 第15-31页 |
| ·常用的视频格式 | 第15-21页 |
| ·模拟视频信号 | 第16-18页 |
| ·数字视频信号 | 第18-21页 |
| ·视频捕获 | 第21-23页 |
| ·Video for Windows简介 | 第22页 |
| ·AVICap编程简介 | 第22-23页 |
| ·视频分割 | 第23-25页 |
| ·对AVI文件的操作方法 | 第23-24页 |
| ·使用VFW实现视频分割的基本过程 | 第24-25页 |
| ·图像预处理 | 第25-30页 |
| ·图像去噪 | 第25-28页 |
| ·对比度的增强 | 第28-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 3 交通检测 | 第31-47页 |
| ·目标识别 | 第31-35页 |
| ·特征选择 | 第31-32页 |
| ·判别函数 | 第32-33页 |
| ·线性判别函数 | 第33-34页 |
| ·监督学习 | 第34页 |
| ·误差修正 | 第34-35页 |
| ·交通信息采集 | 第35-42页 |
| ·车辆计数 | 第35-39页 |
| ·车辆速度的检测 | 第39-40页 |
| ·车辆型号的检测 | 第40-41页 |
| ·行车间距的检测 | 第41-42页 |
| ·车辆违章检测 | 第42-46页 |
| ·车辆闯红灯检测 | 第42-43页 |
| ·车辆压黄线检测 | 第43-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 4 区域交通网络优化 | 第47-67页 |
| ·最优化问题及优化算法分类 | 第47-49页 |
| ·函数优化问题 | 第47-48页 |
| ·组合优化问题 | 第48-49页 |
| ·优化算法及其分类 | 第49页 |
| ·常用的优化算法 | 第49-57页 |
| ·穷举法 | 第50页 |
| ·动态规划算法 | 第50-51页 |
| ·模拟退火算法 | 第51-54页 |
| ·遗传算法 | 第54-57页 |
| ·常用的交通优化模型 | 第57-60页 |
| ·动态交通网络模型 | 第57-59页 |
| ·离散时间动态随机交通分配模型 | 第59-60页 |
| ·系统实现的优化方法 | 第60-66页 |
| ·离散动态交通网络模型 | 第61-63页 |
| ·遗传优化算法的实现 | 第63-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 5 系统实现 | 第67-71页 |
| ·系统概述 | 第67页 |
| ·开发工具及思想 | 第67-68页 |
| ·视频分割组件的实现 | 第68-69页 |
| ·交通检测组件的实现 | 第69-70页 |
| ·交通网络优化组件的实现 | 第70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 回顾与展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
