| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| 1．1 新世纪制造业新产品开发的要求和现状 | 第8-9页 |
| 1．2 虚拟样机技术概述 | 第9-12页 |
| 1．2．1 虚拟样机技术的内涵 | 第9-11页 |
| 1．2．2 虚拟样机技术的意义 | 第11-12页 |
| 1．3 三维表达技术及其在虚拟样机中的地位和作用 | 第12-17页 |
| 1．3．1三 维表达技术的内涵 | 第12-14页 |
| 1．3．2 产品主模型的概念 | 第14-15页 |
| 1．3．3三 维表达技术的目的和内容 | 第15-17页 |
| 1．4 本论文的研究实践背景及学术意义 | 第17-18页 |
| 1．5 本论文的结构和主要内容 | 第18页 |
| 1．6 本章小结 | 第18-19页 |
| 2 面向虚拟样机的三维表达技术的基本理论 | 第19-40页 |
| 2．1 三维表达技术的图形学基础 | 第19-26页 |
| 2．1．1 三维表达中的主流造型理论 | 第19-24页 |
| 2．1．2 三维表达在计算机存储中的数据结构 | 第24-26页 |
| 2．2 三维重构曲线、曲面的光顺性研究 | 第26-39页 |
| 2．2．1 曲线、曲面的光顺准则 | 第26-28页 |
| 2．2．2 曲线、曲面的光顺处理方法 | 第28-35页 |
| 2．2．3 曲线、曲面的光顺性分析 | 第35-39页 |
| 2．3 本章小结 | 第39-40页 |
| 3 基于工程图纸的三维表达的原理与方法研究 | 第40-66页 |
| 3．1 工程图纸的特点与三维表达的难点分析 | 第40-44页 |
| 3．1．1 工程图纸的特点研究 | 第40-43页 |
| 3．1．2 由工程图纸进行三维表达的难点分析 | 第43-44页 |
| 3．2 三维重构中曲面圆角的算法和方法研究 | 第44-53页 |
| 3．2．1 曲面圆角的算法研究 | 第44-47页 |
| 3．2．2 曲面圆角的方法讨论 | 第47-53页 |
| 3．3 三维表达时异构设计平台的数据传递 | 第53-59页 |
| 3．3．1 典型数据类型分析 | 第53-55页 |
| 3．3．2 异构平台下数据传递失真和处理方法 | 第55-59页 |
| 3．4 基于工程图纸进行三维表达的方法与流程 | 第59-65页 |
| 3．4．1 基于工程图纸进行三维表达的方法研究 | 第60-63页 |
| 3．4．2 基于工程图纸进行三维表达的流程 | 第63-65页 |
| 3．5 本章小结 | 第65-66页 |
| 4 基于实物样件的三维表达的原理和方法研究 | 第66-85页 |
| 4．1 实物反求技术的概述 | 第66-67页 |
| 4．2 实物样件的数据采集和三维重构 | 第67-74页 |
| 4．2．1 实物样件的数据采集方法和原理研究 | 第68-71页 |
| 4．2．2 基于激光扫描点云的曲面重构方法 | 第71-74页 |
| 4．3 三维重构数据的后处理 | 第74-77页 |
| 4．4 基于实物反求进行改型设计的方法和流程 | 第77-84页 |
| 4．4．1 基于实物反求进行改型设计的方法 | 第78-82页 |
| 4．4．2 基于实物反求进行改型设计的流程研究 | 第82-84页 |
| 4．5 本章小结 | 第84-85页 |
| 5 工程应用与实践 | 第85-94页 |
| 5．1 利用先进技术开发具有自主知识产权的新款摩托车的技术流程 | 第85-89页 |
| 5．1．1 课题的实施背景和技术难点 | 第85-86页 |
| 5．1．2 课题的实施特点和流程 | 第86-87页 |
| 5．1．3 本课题的关键步骤分析 | 第87-89页 |
| 5．2 某汽车集团实施虚拟样机技术课题实践和流程 | 第89-93页 |
| 5．2．1 课题实施背景和难点分析 | 第89页 |
| 5．2．2 项目实施的特点和技术流程分析 | 第89-93页 |
| 5．3 本章小结 | 第93-94页 |
| 6 结论 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 附：攻读硕士学位期间完成的主要工作和发表论文情况 | 第99页 |